Estrategias de la ANSV para prevenir siniestros en temporada de vacaciones de mitad de año

Crédito: Colprensa

2 Julio 2024 10:07 am

Estrategias de la ANSV para prevenir siniestros en temporada de vacaciones de mitad de año

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) ha desarrollado un plan integral que tiene el objetivo de disminuir el número de heridos y fallecidos por siniestros viales durante este periodo del año.

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La temporada de vacaciones y receso escolar, comprendida entre el 17 de junio y el 7 de julio, es un periodo en el que se espera un aumento significativo en la movilidad por las vías del país. La ANSV, en colaboración con las autoridades locales, ha implementado estrategias para garantizar que los ciudadanos realicen sus viajes de manera segura.

El plan integral para esta temporada del año busca mitigar los riesgos y reducir la siniestralidad mediante acciones como el aumento de la presencia institucional en las vías, lo cual tendrá un impacto en la percepción colectiva de vigilancia, control y disuasión directa sobre la conducta de los usuarios viales. 

Plan de acción para salvar vidas

Control: a través de la estrategia integral de planeación de vigilancia y control se orientará a las autoridades en el territorio para establecer una programación de controles en los puntos identificados.

Pedagogía: mediante pedagogía se establecerá el acompañamiento con acciones que permitan mitigar los riesgos.

Sensibilización: a través de la línea de víctimas, se sensibilizará a nivel nacional a los organismos de tránsito y las autoridades locales en los cuatro componentes de esta línea.

  • Se orientarán a las autoridades en el proceso de fortalecimiento de vigilancia y control integral durante esta temporada.
  • Se adelantarán labores de coordinación interinstitucional para focalizar acciones de control, sobre todo en los puntos priorizados, mediante acciones de tipo pedagógico para generar mayor impacto en la transmisión del mensaje.
  • Desarrollo de una campaña de comunicación efectiva para concienciar a la población civil acerca del riesgo de los siniestros viales durante esta temporada.
  • Las acciones de vigilancia y control se planificarán de manera integral, fortaleciendo los controles preventivos, educativos y regulatorios necesarios para asegurar el cumplimiento de las normas de tránsito y transporte en materia de seguridad vial.

Estas acciones tendrán el propósito de sensibilizar a todos los actores viales sobre la importancia de disminuir las conductas de riesgo y seguir todas las recomendaciones que les permitan regresar a sus hogares sin contratiempos. 

¿En dónde se implementará la estrategia de la ANSV?

En 15 puntos críticos identificados y 30 ciudades con altos niveles de siniestralidad del país, priorizados de manera articulada con la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional (DITRA) y el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV). 

Cifras de siniestros

  • En 2023, durante el periodo de vacaciones de mitad de año del 17 de junio al 7 de julio, 488 personas perdieron la vida en siniestros viales. Treinta municipios reportaron más de tres víctimas fatales, representando el 39 por ciento del total de fallecidos en esta temporada.
  • Entre septiembre y octubre se registra una variación promedio negativa del 7 por ciento en la cantidad de fallecidos por siniestros viales.
  • Entre enero y septiembre de 2023 se registraron preliminarmente 6.151 personas fallecidas por siniestros viales, lo que representa un aumento del 3 por ciento (163 muertes más) frente al mismo periodo de tiempo en 2022.
  • Entre enero y septiembre de 2023 los fines de semana (viernes, sábado y domingo) aportaron el 55 por ciento de la fatalidad vial del país.
  • Entre enero y septiembre de 2023 el motociclista y el ciclista registraron un aumento en la cantidad de víctimas fatales. Los peatones y los usuarios de vehículo presentaron reducciones del 2 por ciento y el 9 por ciento respectivamente.
  • Los motociclistas representan el 63 por ciento del total de fallecidos hasta septiembre de 2023, lo que sugiere que son el único actor que impulsa el aumento de las muertes por siniestros viales en Colombia.

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