Carro compartido no va más: ahora deberá pagar si quiere salir en pico y placa en Bogotá
26 Diciembre 2022

Carro compartido no va más: ahora deberá pagar si quiere salir en pico y placa en Bogotá

Crédito: Foto: Colprensa

La medida que permitía que un vehículo con tres o más pasajeros quedara eximido de la restricción por pico y placa en Bogotá ya no irá más en 2023 . ¿Por qué?

Entre aquí para recibir nuestras últimas noticias en su WhatsAppEntre aquí para recibir nuestras últimas noticias en su WhatsApp

Desde 2020 venía funcionado una alternativa para que los ciudadanos pudieran saltarse la restricción por pico y placa en Bogotá. Para eximirse se debía cumplir con el requisito de que el vehículo transportara a tres o más pasajeros, incluyendo al conductor, hasta un mismo punto.

Para hacer efectivo el beneficio que se planteó como una medida para premiar a los conductores que compartían su carro, era necesario hacer una inscripción previa en la página web oficial de la Secretaría de Movilidad.

El pasado viernes 23 de diciembre la Alcaldía anunció que las excepciones por carro compartido tenían su fin en este 2022.

"En un estudio que realizamos encontramos que mucha de la ciudadanía incumplía la medida de carro compartido [...] ahora las personas que quieran circular en la ciudad en el momento que tengan pico y placa lo podrán hacer pagando las tarifas", afirmó Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad. 

¿Continuará el pico y placa solidario en Bogotá?

Así las cosas, si algún conductor en Bogotá quiere saltarse la restricción de movilidad deberá pagar el monto del pico y placa solidario. Así quedaron las tarifas para el 2023:

  • Permiso diario: 58.178 pesos. 
  • Permiso mensual: 464.974 pesos.
  • Permiso semestral:  2.325.095 pesos.

Para comprar el permiso para transitar por la ciudad, ingrese al micrositio de pico y placa solidario en este enlace, digite sus datos personales y los de su vehículo y pague la tarifa dependiendo de la duración de la excepción, de las características del carro y de si está matriculado en Bogotá o no.

 

Conozca más de Cambio aquíConozca más de Cambio aquí