Comité de Regla Fiscal advierte por la deuda para 2023
Crédito: Fotoilustración: Yamith Mariño.
Aunque el Comité Autónomo de la Regla Fiscal reconoce que los cálculos del Plan Financiero son razonables, advierte que deuda neta del gobierno fue más alta de lo esperado en 2022. ¿Qué riesgos tiene esto?
El Comité Autónomo de la Regla Fiscal (CARF) realizó su primer pronunciamiento del año y se refirió a la revisión del Plan Fiscal del 2023. Una de las cosas que destaca este organismo es que lo presentado por el Gobierno nacional muestra cifras positivas con respecto a lo que se había planteado inicialmente.
El CARF afirma que “encuentra adecuado el cálculo de los ciclos económico y petrolero, y las transacciones de única vez. Este escenario representa un esfuerzo importante hacia la consolidación fiscal del país y avanza en acercar los resultados fiscales a los requeridos para el cumplimiento de la fórmula de la Regla Fiscal, a partir de 2026”.
Sin embargo, el comité advierte que la deuda neta del gobierno terminó en 2022 con un aumento mayor al esperado en el Marco Fiscal de Mediano Plazo (MFMP). Las preocupaciones están en la carga de los intereses que, según el CARF, pasaron a 24 billones de pesos en 2022.
Para profundizar
La dinámica de la deuda durante 2023 dependerá “del comportamiento de las tasas de interés de la deuda pública, hoy en niveles altos, y de la tasa de cambio”.
Para el CARF la consecuencia de esta situación es que “una senda de deuda pública más alta limita la capacidad de reacción de la política fiscal ante choques inesperados”. Es decir, el país puede tener menos capacidad de respuesta ante lo que suceda en el mundo o dentro de Colombia y que afecte a la economía.
De igual manera, el documento resalta la importancia del aumento en el precio de los combustibles por parte del Gobierno nacional para saldar el déficit acumulado en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC).Sin embargo, recuerda que a pesar de este esfuerzo el galón de gasolina en Colombia es el tercero más barato de la región y está en menos de la mitad del precio promedio internacional.
Para profundizar
Venezuela tiene la gasolina más barata de la región, el galón de este combustible vale en promedio 291 pesos, sigue Bolivia en 9.944 pesos, en tercer lugar está Colombia a 10.167 pesos. El precio internacional es de 23.691.
Por último, el CARF advierte que hay un riesgo de que los precios del petróleo en 2023 sean más bajos de los esperados por el gobierno. Por esta razón, pide que se publique cuanto antes el plan para la transición energética. Según el Comité, esto daría “tranquilidad al mercado y a los actores del sector sobre la continuidad de la exploración y explotación de hidrocarburos en el país”.
“La eliminación de la incertidumbre en este frente contribuirá a afianzar las expectativas de los agentes sobre el tipo de cambio, la inversión y el crecimiento, al tiempo que harán más predecibles los ingresos de la nación tanto a través de los impuestos esperados del sector, como a través del flujo de dividendos de Ecopetrol”, asegura el CARF.
