¿Por qué transportar productos por tren es más económico que por otros medios?

Crédito: Ministerio de Transporte

1 Mayo 2024 02:05 pm

¿Por qué transportar productos por tren es más económico que por otros medios?

Según los caficultores, transportar el café a través de los trenes que circulan en el sistema ferroviario nacional es mucho más económico que por carretera. Conozca la razón.

Por: Redacción Cambio

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El pasado 19 de abril, una empresa cervecera colombiana informó que regresaría a las raíces industriales y transportaría toneladas de sus productos a través de los trenes que recorren las vías férreas del país. 

Se trata de Bavaria, que reveló su plan de transportar 10.000 toneladas de productos durante el año. Para ello dispondrá de un tren con 20 vagones que recorrerá el territorio nacional con una frecuencia de tres veces al mes. 

Esta cervecera no es la única que actualmente se está beneficiando del transporte multimodal. El 16 de abril, la Federación Nacional de Cafeteros reportó el primer envío de café por tren de este 2024 desde el municipio de La Dorada (Caldas), en el centro del país, hacia el puerto de Santa Marta para exportarlo a Estados Unidos.

En total, se transportaron 160 toneladas de café excelso empacado en big bags de una tonelada. La locomotora realizó el trayecto en un solo viaje, utilizando únicamente seis plataformas, es decir, los vagones de carga.

Según los caficultores, esta estrategia les abrió nuevas posibilidades logísticas y, a su vez, les permitió reducir costos en la operación de transporte de aquellas grandes cargas que se necesitan enviar a los puertos con findes de exportación. 

Consumo de combustible, la ventaja del transporte férreo

Y es que uno de los beneficios del transporte férreo es que el consumo de combustible es menor, lo que se traduce directamente en ahorros para las empresas que usan este medio para enviar sus productos. 

Según indicaron los cafeteros, para transportar las 160 toneladas de café por carretera se requieren cinco tractomulas, las cuales consumen 650 galones de acpm. Dado que este combustible tiene un precio promedio en el país de 9.315 pesos colombianos para abril, el costo total del transporte por carretera asciende a 6.054.750 pesos.

Por otro lado, con las mismas 160 toneladas de café solo se necesitaban cinco plataformas y una locomotora. Esta tiene un consumo de 153 galones de acpm, es decir, 76,46 por ciento menos que si se transportara por carretera. El costo total del transporte por tren sería de 1.425.195 pesos.

Menor impacto medioambiental, el otro beneficio del transporte férreo

El transporte ferroviario también presenta la ventaja de generar un impacto ambiental considerablemente menor en comparación con otros medios de transporte. Las locomotoras colombianas emplean motores diésel-eléctricos que, si bien utilizan combustible diésel y generan emisiones, lo hacen en menor medida que los motores de gasolina.

"Otro aspecto destacado de este modo de transporte es su contribución a la reducción de la huella de carbono. Un tren de carga emite 4,5 veces menos CO2 y material particulado que el transporte por carretera", explicaron los caficultores. 

Es por ello que Bavaria cuando informó que usaría este medio de transporte no desaprovechó la oportunidad para mostrar esta insignia: "Al ser una industria natural, inclusiva y local, buscamos maneras innovadoras de seguir reduciendo la huella de carbono y así alcanzar cero emisiones netas de carbono a 2040", fueron las palabras de Sergio Rincón, presidente de la cervecera.

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