Aerocivil aclaró qué hacía un avión de matrícula venezolana en el aeropuerto El Dorado de Bogotá

Crédito: Crédito: Colprensa

11 Enero 2025 09:01 am

Aerocivil aclaró qué hacía un avión de matrícula venezolana en el aeropuerto El Dorado de Bogotá

El pasado 8 de enero se difundió información sobre el aterrizaje de un vuelo de matrícula venezolana en El Dorado, que presuntamente pertenecía al régimen de Nicolás Maduro. La Aeronáutica Civil se refirió al respecto.

Por: Carolina Calero

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El pasado 8 de enero se generó polémica por el aterrizaje de un avión con matrícula venezolana en Bogotá. Se trataba de una aeronave que, presuntamente, pertenecía al régimen de Nicolás Maduro, quien en medio de polémicas se posesionó como presidente sin haber dado a conocer las actas de votación.

Según fuentes consultadas por el diario El Tiempo, la presencia de este aeroplano en Colombia tendría como objetivo realizar extradiciones. Sin embargo, la Dirección de Investigación Criminal e Interpol (Dijín), de la Policía Nacional, negó que ese día se hubiera programado alguna diligencia judicial de ese tipo.

Según el portal de rastreo aéreo Flightradar24, el aparato despegó el miércoles desde el Aeropuerto Internacional Óscar Machado Zuloaga, ubicado en Charallave, cerca de Caracas. Esa misma noche regresó a Venezuela, aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía.

Posteriormente, la Fuerza Aeroespacial de Colombia (FAC) desmintió la información inicial que indicaba que la aeronave había aterrizado en la base militar de Catam, situada junto al Aeropuerto El Dorado.

El comunicado de la Aerocivil

La autoridad aérea colombiana confirmó que el avión efectivamente sí aterrizó en El Dorado, pero aclaró que se trataba de un aeroplano de uso civil y privado, por lo que la Aerocivil no podía realizarle controles adicionales. 

“La aeronave objeto de interés mediático ostenta una matrícula civil venezolana (YV3164). En tal razón, el día 8 de enero de 2025 recibió el tratamiento propio de cualquier aeronave civil, siendo atendida en el Aeropuerto Internacional El Dorado con posterioridad al aterrizaje por la empresa Aerosupport, titular de un permiso de operación que la autoriza para ofrecer servicios de escala en aeropuerto a aeronaves colombianas o extranjeras procedentes de cualquier parte del mundo, conforme a sus capacidades”, informó la entidad.

La Aerocivil también aclaró que los controles e inspecciones sobre este tipo de aeronaves no son de su competencia, sino de otras autoridades.

El control sobre las personas, carga o equipajes que vengan a bordo de las aeronaves no compete a las autoridades aeronáuticas de los Estados. Toda aeronave civil de cualquier nacionalidad que ingrese o salga, hacia o desde un aeropuerto internacional en territorio de cualquier país, queda sujeta a los controles de policía, migración, aduanas y sanitarios”, reiteraron.

La entidad también recordó que “los cielos de Colombia están abiertos a la operación de aeronaves civiles de cualquiera de los 193 países miembros del Convenio de Chicago sobre aviación civil internacional”.

Esto significa que dichos aparatos pueden sobrevolar y aterrizar en territorio colombiano sin necesidad de un permiso especial, y permanecer hasta 48 horas, siempre que ingresen y salgan por el mismo aeropuerto internacional sin hacer escalas en otros aeropuertos del país.

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