Día sin carro y sin moto 2023: estas son las opciones que hay para transportarse en Bogotá
26 Enero 2023

Día sin carro y sin moto 2023: estas son las opciones que hay para transportarse en Bogotá

Crédito: Foto cortesía Pixabay

El próximo 2 de febrero se realizará una nueva jornada de Día sin carro y sin moto en Bogotá. Le contamos cuáles son las alternativas que tienen los ciudadanos para movilizarse y cuáles son las excepciones para poder transitar en las calles de la ciudad.

Por: Redacción Cambio

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El jueves 2 de febrero es Día sin carro y sin moto del 2023 en la capital del país. La Alcaldía de Bogotá aseguró que esta medida se llevará a cabo en jornada desde las 5:00 a.m. hasta las 7:30 p.m.

Ante la restricción de moverse en vehículos particulares, es importante conocer con anticipación las alternativas que tienen los bogotanos para poder movilizarse en esta fecha la cual pretender ayudar a la descontaminación del CO2 en la capital.  

Las principales opciones son el transporte público, taxis y medios alternativos como bicicletas, patines, patinetas, vehículos eléctricos o caminar.

Quienes violen por cualquier motivo la restricción de movilidad deberán pagar una multa obligatoria de hasta 15 salarios mínimos legales vigentes, equivalentes a $17.400.000. Sin embargo, esta medida tiene algunas excepciones. 

¿Qué vehículo no podrán circular el Día sin carro y sin moto en Bogotá?

Durante la jornada no podrán circular: 

  • Carros
  • Motos
  • Taxis con pico y placa
  • Vehículos híbridos
  • Carro compartido
  • Vehículos oficiales
  • Vehículos a gas
  • Vehículos con pico y placa solidario
  • Vehículos blindados que no sean de la UNP
  • Vehículos de transporte de carga
Cambio Colombia

Opciones para movilizarse durante el Día sin carro en Bogotá

En CAMBIO le contamos cuáles son las alternativas que tiene para poderse transportar desde su casa hasta el sitio de trabajo y/o estudio ese día.

TransMilenio:

El servicio de los buses articulados se iniciará media hora antes de lo normal y se extenderá hasta la 1:00 a.m. del viernes 3 de febrero.

Transmicable:

El cable de la ciudad prestará servicio desde las 4:00 a.m. hasta las 11:30 p.m.

SITP:

Los buses zonales del SITP tendrán una programación distinta a la operación habitual. Se realizarán alrededor de 4.300 despachos adicionales para cubrir la demanda de pasajeros en toda la ciudad.

Taxis:

Se contará con más 38.000 taxis disponibles a lo largo de la jornada. Estos vehículos tendrán pico y placa en su horario habitual, de 5:30 a.m. a 9:00 p.m.

Bicicletas, patinetas y patines:

Quienes opten por usar bicicletas, patines o patinetas deberán usar las luces blancas adelante y roja atrás, hacerse visibles usando elementos reflectantes. El Distrito también recomienda evitar el uso de audífonos o celulares durante el desplazamiento, avisar los cruces, evitar zigzaguear y respetar las normas de tránsito.

¿Cuáles son las excepciones para le Día sin carro y sin moto en Bogotá?

El Distrito informó que para el jueves 2 de febrero aplicarán las siguientes excepciones:

  • Vehículos y motocicletas conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.
  • Vehículos de emergencia.
  • Transporte escolar.
  • Vehículos de transporte con capacidad para movilizar más de 10 pasajeros.
  • Vehículos y motocicletas de las empresas de transporte de servicios públicos domiciliarios.
  • Motocicletas de vigilancia y seguridad privada.
  • Carrozas fúnebres.
  • Motocicletas que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio.
  • Vehículos de transporte de valores.
  • Transporte público.
  • Vehículos y motocicletas para el control del tráfico y las grúas que prestan el servicio a la Secretaría Distrital de Movilidad.
  • Caravana presidencial.
  • Vehículos y motocicletas militares, de la Policía Nacional y de Organismos de Seguridad del Estado.
  • Vehículos y motocicletas de servicio diplomático o consular.
  • Transporte asignado por la Unidad Nacional de Protección a personas que tengan medidas de protección.
  • Vehículos y motocicletas destinados para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público.
  • Transporte para el control de emisiones y vertimientos.
  • Vehículos y motos propulsados por motores eléctricos.

 

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