El Gobierno de Petro confía en que habrá proponentes para la licitación del tren La Dorada-Chiriguaná

María Fernanda Rojas, ministra de Transporte, y Francisco Ospina, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Crédito: ANI

29 Enero 2025 08:01 am

El Gobierno de Petro confía en que habrá proponentes para la licitación del tren La Dorada-Chiriguaná

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, informó este miércoles en rueda de prensa que durante los meses que le quedan al Gobierno de Gustavo Petro, se les pondrá el acelerador al máximo a los proyectos ferroviarios.

Por: Paola Herrera

Entre aquí para recibir nuestras últimas noticias en su WhatsAppEntre aquí para recibir nuestras últimas noticias en su WhatsApp

El Gobierno nacional informó este miércoles que seguirá adelante con la licitación del corredor férreo La Dorada-Chiriguaná a pesar de la solicitud de suspenderla que hizo la Sociedad Colombiana de Ingenieros. 

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, aseguró que el objetivo de la administración, en esos últimos meses que le quedan, es ponerles el acelerador a los proyectos ferroviarios.

Por su parte, Francisco Ospina, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), dijo que desde esa entidad están seguros de que se presentarán proponentes en la fecha de cierre de recepción de ofertas que será el próximo 7 de febrero. 

Después de eso, se evaluarán todas las propuestas y se adjudicará la primera concesión férrea del Gobierno de Gustavo Petro en abril de 2025. 

Tren

Esta iniciativa, que tendrá un plazo de diez años, tiene como objetivo la construcción, rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento y operación del corredor ferroviario, cuya longitud es de 526 kilómetros, y atravesará 25 municipios en cinco departamentos: Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar.

El costo total del proyecto es de 3,4 billones de pesos. Según el ministerio, "con su desarrollo se contribuye a mejorar la competitividad y eficiencia logística del país, así como reducir hasta 20 por ciento los costos en el transporte de carga, al tiempo que disminuye la producción de 37.000 toneladas de CO2 al año. Por otra parte, se generarán 32.000 empleos, aproximadamente, durante la etapa de construcción".

La Agencia Nacional de Infraestructura publicó los prepliegos del proceso de licitación el 3 de agosto de 2023, con el fin de dar a conocer al mercado las condiciones y especificaciones del proyecto, y así recibir comentarios de los potenciales interesados. Las respuestas a estas observaciones se dieron el 4 de marzo de 2024. La publicación del pliego definitivo de condiciones fue el 26 de julio en el Ministerio de Transporte

Actualmente, el proyecto se encuentra estructurado y con aprobación de las vigencias futuras requeridas por parte del Consejo Superior de Política Fiscal (Confis), por lo que se dio inicio a la etapa de pliegos definitivos del proceso de licitación, que culminará con la contratación del futuro concesionario del corredor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Conozca más de Cambio aquíConozca más de Cambio aquí