Los retos que tendrá la gestión del nuevo ministro de Transporte, William Camargo

William Camargo Triana planteó los retos que tendrá como nuevo ministro de Transporte en el programa Colombia Hoy Radio de la Presidencia de la República, luego de ser designado por el presidente Gustavo Petro en ese cargo.

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El transporte férreo, entre las prioridades del nuevo ministro

Camargo, quien entrará a reemplazar a Guillermo Reyes como líder de la cartera y se desempeñaba como director de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), manifestó que su gestión se enfocará en reactivar el sector férreo del país.

El funcionario planteó que desde el ministerio se continuará trabajando con todos los proyectos de trenes de pasajeros, carga e interurbanos. Entre ellos, se encuentran los trenes de cercanías y las líneas de metro.

Camargo también aseveró que el Gobierno busca dejar en operación mínimo 1.600 kilómetros "en el corredor férreo central en lo que es Bogotá – Belencito y, adicionalmente, en el corredor del Pacífico, que es la conexión que tenemos entre Buenaventura y el corredor férreo central a la altura de Medellín o más hacia el Eje Cafetero".

Según manifestó el nuevo ministro, estos esfuerzos ya se están explorando con la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN). Este esfuerzo involucra a las líneas desde Belencito hasta Bogotá y desde La Dorada hasta Santa Marta.

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Transporte aéreo, una oportunidad patente

El funcionario aseveró que se está pensando en fortalecer el transporte aéreo en Colombia por medio de proyectos aeroportuarios que forman parte del portafolio de la Aerocivil.

Según Camargo, con dar un impulso adicional para concretar dichos proyectos y materializar oportunidades en esta modalidad de transporte, se estaría potenciando el turismo en el país.

Algunas de las áreas beneficiadas con esto serían la costa del Pacífico, Chiribiquete y el departamento de La Guajira.

El ministerio busca lograr "una transición entre una economía orientada, principalmente, por el sector primario en lo que es agricultura y exportación de carbón y petróleo hacia una economía de servicios orientados al turismo", puntualizó el nuevo ministro de Transporte.

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Vías campesinas y comunitarias

El funcionario también tiene interés en las carreteras campesinas y los caminos comunitarios de la paz total, las cuales fueron una propuesta de campaña de Petro.

Camargo "va a revisar el avance del proceso y los pilotos para materializar esta apuesta del Gobierno que permita dotar de mejor infraestructura a las zonas del país históricamente olvidadas".

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Otros proyectos en la mira de Camargo

Proyectos como el Canal del Dique también son importantes para el nuevo líder de la cartera de Transporte. En este sentido, dijo que se acelerarán las inversiones en él y que el diálogo con el Ministerio de Ambiente acerca del proyecto se mantendrá.

A su vez, Camargo se refirió a la navegabilidad por el río Magdalena. Expresó que ya se están llevando a cabo procesos de dragado del cuerpo de agua para garantizar operaciones en él.

"Vamos a mantener la operación disponible, tanto en el canal navegable del río, como puertos, para que el tema de importaciones y exportaciones no se vea afectado y el comercio interior que se da por esta arteria fluvial, que es la más importante del país, no se vea disminuido, inclusive podamos incrementar la operación", manifestó el nuevo ministro.

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