Colombia sale a comprar aviones para renovar su flota aérea

La decisión ha sido aplazada desde 2012, cuando el presidente Juan Manuel Santos le dio prioridad al proceso de paz. Luego, el tema fue retomado a comienzos de la administración de Iván Duque, pero la llegada de la pandemia y la propuesta de conseguir el dinero a través de una reforma tributaría dejaron de nuevo las cosas en veremos. Lo cierto es que la renovación de la flota de aviones militares no parece dar más espera.

Todo por cuenta de la pronta obsolescencia de los aviones Kfir, que entrarán en desuso en diciembre de 2023, cuando tendrán que salir de operación.

Una de las justificaciones para renovar la flota son los costos de mantenimiento. Una hora de vuelo de un Kfir puede costar cerca de 15.000 dólares, en comparación con un avión moderno, cuyo costo por hora podría reducirse casi a la mitad. Otro de los problemas de los Kfir es que son muy lentos, su capacidad de defensa está disminuida y necesitan de reabastecimiento constante, lo cual dificulta las operaciones de largo aliento.