La Personería advierte que el metro de Bogotá podría operar aislado por falta de troncales de TransMilenio y gestión de estaciones
El organismo de control celebró el avance físico del 64,85 por ciento en la obra del metro, pero advirtió que sin las troncales alimentadoras y una gestión contractual más estricta, el sistema podría iniciar operación con limitaciones. También llamó la atención sobre problemas en seguridad, salud, basuras y agua.
Por: Juan David Cano
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La Personería de Bogotá puso el foco en un riesgo que podría empañar el optimismo alrededor del metro: aunque la obra de la primera línea avanza a buen ritmo, con un avance del 64,85 por ciento, el sistema podría entrar en operación sin estar debidamente conectado con TransMilenio, lo que comprometería su capacidad para mover de forma eficiente a los bogotanos.
La Línea 1 del Metro de Bogotá tiene un avance del 64,85%.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) October 5, 2025
Septiembre fue un mes impresionante: llegó a Bogotá el primer tren y rompimos el récord con un avance del 2,69% en un solo mes. Seguimos construyendo el futuro. pic.twitter.com/frVZfGv6w9
El principal problema: la infraestructura complementaria para atender la demanda
La Personería explicó que el principal cuello de botella no está en el viaducto ni en los trenes, sino en la infraestructura complementaria. La entidad señaló que las troncales alimentadoras de TransMilenio –la Avenida Ciudad de Cali, la Avenida 68 y la Avenida Boyacá– aún no inician obras, pese a ser indispensables para llevar pasajeros al nuevo sistema. “Esto expone al sistema a operar parcialmente aislado en sus primeros años, con riesgo operativo y financieros”, advirtió la Personería.
A esa preocupación se suma la falta de claridad en el trámite de las licencias para las edificaciones permanentes de las estaciones, un punto que, según el organismo de control, la administración distrital debe resolver con urgencia para evitar retrasos que terminen afectando el cronograma general.
La Personería también criticó la falta de rigor en la gestión contractual, citando el caso del intercambiador de la calle 72, donde se registraron retrasos documentados, pero los procesos sancionatorios terminaron sin multas ni medidas correctivas. “Una gestión contractual más estricta asegura el cumplimiento de plazos e hitos, y controla los costos aplicando oportunamente sanciones y garantías”, dijo la entidad.
El organismo hizo un llamado a la administración para fortalecer la gestión social y la cultura ciudadana alrededor del proyecto, de manera que se atiendan las quejas de las comunidades afectadas por las obras, se midan de forma efectiva las compensaciones a los vecinos y se prepare al futuro usuario para evitar la evasión en el pago de los tiquetes.
Otros hallazgos de la Personería sobre Bogotá: seguridad, salud y gestión de basuras
Más allá del metro, la Personería abordó otros frentes críticos que afectan la calidad de vida en la capital. En materia de seguridad, la Personería reveló que, a agosto de este año, cerca del 30 por ciento de las cámaras de videovigilancia estaban fuera de servicio, con fallas especialmente graves en localidades como Ciudad Bolívar y Kennedy, que además registran altos índices de homicidios. La entidad alertó que la falta de mantenimiento y problemas de conectividad limitan el uso de la tecnología para apoyar a la Policía en el control de la criminalidad.
En el sector salud, el informe denunció que persisten retrasos injustificados en la entrega de medicamentos, desabastecimiento de fármacos esenciales y fallas en la logística de las EPS, mientras que los servicios de urgencias continúan operando por encima de su capacidad instalada, en algunos hospitales que superan el 300 por ciento.
Sobre la gestión de basuras, la Personería advirtió que las campañas de cultura ciudadana han tenido poco impacto, los puntos críticos de arrojo clandestino siguen creciendo y casi el 30 por ciento de las cestas públicas instaladas han sido vandalizadas o hurtadas sin ser reemplazadas.
Finalmente, en materia de agua, la entidad recordó que Bogotá acaba de superar una de las crisis más severas en su historia reciente y urgió a la Empresa de Acueducto y Alcantarillado a fortalecer sus planes para reducir el porcentaje de agua no facturada, que alcanza el 36,1 por ciento, equivalente a casi dos veces la capacidad del embalse de San Rafael.
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