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Metro de Bogotá: 16 alcaldes de ciudades capitales apoyan a Carlos Fernando Galán para no modificar primera línea
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Dieciséis alcaldes de las principales ciudades capitales del país respaldaron la decisión del alcalde Carlos Fernando Galán de continuar con las obras de la primera línea del metro de Bogotá según lo estipulado en el contrato. Esto, ante la propuesta del presidente Gustavo Petro de un proyecto de metro mixto.
Por: Redacción Cambio
Alcaldes de las principales ciudades capitales del país respaldaron la idea del alcalde Carlos Fernando Galán de continuar las obras de la primera línea del metro de Bogotá de acuerdo con lo establecido en el contrato, es decir, sin modificaciones. El pronunciamiento de los mandatarios se da ante la insistencia del presidente Gustavo Petro de un proyecto de metro mixto (elevado y subterráneo).
“Los alcaldes de ciudades capitales abajo firmantes acompañamos y apoyamos la decisión técnica, responsable y sensata tomada por el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, en el sentido de continuar con las obras del metro de Bogotá de acuerdo con las condiciones establecidas en el contrato de obra suscrito el 17 de octubre de 2019 para la construcción y operación de la primera línea conforme a los estudios y diseños realizados”, se lee al inicio del comunicado.
Los mandatarios locales también hacen mención del proyecto propuesto por el presidente Gustavo Petro de un metro mixto en la primera línea, que implica conservar el metro elevado desde el patio taller en Bosa hasta la estación Antonio Nariño, y a partir de ahí subterranizar hasta la calle 72, pasando por la carrera 13. La propuesta incluye dos estaciones más.
“La propuesta del presidente de la república de cambiar el trazado de la primera línea del metro por la carrera 13 y la Caracas, sin ni siquiera tener viabilidad técnica, jurídica y financiera, no es conveniente ni oportuna”, señaló el comunicado.
Los alcaldes concuerdan en que la idea del presidente conllevaría el desarrollo de nuevos diseños, la modificación del contrato de obras y un retraso de mínimo cuatro años del proyecto, además de poner en riesgo 2,9 billones de pesos ejecutados hasta la fecha. “Carece de todo sentido común, además de generar un gran riesgo jurídico y financiero para el Distrito”, se lee en el comunicado.
Además, los alcaldes señalan que esta es la primera vez que hay un contrato firmado y financiado para construir el metro después de 82 años, cuando en 1942 se planteó por primera vez este medio de transporte. “No podemos retroceder en un proyecto en el que participaron gobiernos nacionales anteriores en su estructuración y la banca multilateral en su financiación”, agregan.
“El metro de Bogotá es un sueño que tenemos todos los colombianos y hoy es la obra de infraestructura más importante de la capital colombiana. El metro debe continuar con los diseños actuales y el contrato no debe modificarse. No podemos cambiar la certeza por la incertidumbre”, finaliza el comunicado.
El proyecto actual lleva ocho años de ejecución con un 31 por ciento de avance de obra y se entregará en el año 2028 con 16 estaciones y un recorrido de 23,9 kilómetros.
¿Quiénes firmaron la carta?
- Johana Aranda, alcaldesa de Ibagué
- Jaime Andrés Beltrán, alcalde de Bucaramanga
- Jorge Rojas, alcalde de Manizales
- Dumek Turbay, alcalde de Cartagena
- Alejandro Eder, alcalde de Cali
- Federico Gutiérrez Zuluaga, alcalde de Medellín
- Alejandro Char, alcalde de Barranquilla
- Hugo Kerguelén, alcalde de Montería
- Ernesto Orozco, alcalde de Valledupar
- James Padilla, alcalde de Armenia
- Juan Qüensa, alcalde de Arauca
- Jorge Acevedo, alcalde de Cúcuta
- Alexander Baquero, alcalde de Villavicencio
- Marco Tulio Ruiz, alcalde de Yopal
- Mikhail Krasnov, alcalde de Tunja
- Germán Casagua Bonilla, alcalde de Neiva
