Es injustificada la existencia de tarifas diferenciales en el Soat: Fasecolda

Crédito: Colprensa

12 Octubre 2023

Es injustificada la existencia de tarifas diferenciales en el Soat: Fasecolda

Luego de que el ministro de Salud, Guillermo Jaramillo, propusiera eliminar el Soat debido a su uso "delictivo", la Federación de Aseguradores Colombianos se pronunció al respecto en una carta dirigida al presidente Gustavo Petro. Conozca los detalles.

Por: Redacción Cambio

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Tras las recientes declaraciones del presidente Gustavo Petro y otros funcionarios del Gobierno sobre la eliminación del Soat, Fasecolda se pronunció al respecto en una carta dirigida al mandatario. 

A principios de octubre, en una rueda de prensa, el ministro de Salud, Guillermo Jaramillo, dijo sobre este seguro que no debería existir, ya que el sistema de salud es quien debería encargarse de los accidentados. También, señaló que, debido a una serie de irregularidades, los dineros del Soat no están alcanzando para verdaderamente atender las necesidades de los usuarios.

El presidente Petro se sumó a los comentarios de Jaramillo. A través de su cuenta oficial de X el mandatario escribió un mensaje en contra del sistema de esta póliza. 

Sobre estos pronunciamientos, el presidente de la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda), Gustavo Morales, propuso consolidar una mesa técnica para definir el futuro del Soat. Para Morales no es la solución la eliminación de esta póliza, sino su continuidad con una serie de mejoras. 

“Fasecolda ha presentado una serie de propuestas al Gobierno nacional para que este seguro, que es importantísimo, siga salvando vidas y sea sostenible”, dijo en su momento. 

Una de las propuestas de Fasecolda es permitir a las aseguradoras configurar sus propias redes de prestación, vía contratos, lo que mejoraría la calidad de la atención, su integralidad y reduciría los costos, según la federación.

A favor de la eliminación de tarifa especial

En una carta enviada al presidente Petro este jueves, Fasecolda manifiesta que el sistema de aseguramiento del Soat no debe verse afectado por unas “pocas entidades” que han “querido sacar provecho” de él. 

En la misiva también admite que algunas clínicas y hospitales, “fácilmente identificables y muy pocas en número”, le cobran al Soat servicios inexistentes o los hacen pasar como servicios derivados de accidentes de tránsito, o inflan los costos de los insumos y de los procedimientos.

De acuerdo con la federación, las aseguradoras manejan un manual tarifario mucho más atractivo para los centros de salud que las tarifas diferentes a los accidentes de tránsito asegurados. Por esta razón, se incurre a este tipo de irregularidades. 

“Una cosa es la justificada existencia de un subsistema de protección financiera a cargo de los conductores de vehículo y a favor de las víctimas de los siniestros viales, y otra cosa es la injustificada existencia de tarifas diferenciales y antitécnicas”, se lee en la misiva.

Por ello, Fasecolda concuerda con lo dicho por el ministro de Salud y se une a la propuesta de eliminar las tarifas especiales. 

Por otra parte, la organización reveló que la Superintendencia de Salud cuenta con "un arsenal de información" suministrado por el sector asegurador sobre prácticas fraudulentas. "Esperamos que pronto anuncie resultados en sus investigaciones", agregó.

Ajustar el costo del seguro al nivel de riesgo del vehículo

En cuanto al pago de esta póliza, la organización le da la razón al ministro de Transporte en depurar las bases de datos de los vehículos en circulación para tener una mejor noción del nivel de evasión en el Soat. 

“Estaremos atentos a los resultados de ese ejercicio, para contribuir a la construcción de nuevas políticas públicas sobre el particular”, asegura en la carta.

Afirma que la fallida estrategia de los descuentos en el pago del seguro para algunos vehículos será tenida en cuenta por la Superintendencia Financiera cuando llegue el momento de definir las tarifas del seguro en el próximo año. 

“Esta será la oportunidad para revisar qué automotores generan costos al sistema y si es preciso ajustar el costo del seguro para acercarlo a su verdadero nivel de riesgo”, detalla.

Como punto final de la carta, Fasecolda ofrece su apoyo al Gobierno para mitigar esta problemática y garantizar la continuidad del seguro, superando la evasión y el fraude.

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