"El Soat se está usando de una forma delictiva": ministro de Salud propone acabarlo

En una rueda de prensa, el ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo, manifestó que el Soat no debería existir y que, en cambio, los accidentes de tránsito deben ser tratados como cualquier otra eventualidad en el sistema de salud. 

“Voy a decir algo sobre el Soat. Me parece que no debería haber un Soat, no debería de existir. Eso debería estar todo dentro del sistema de salud. Es decir, si tengo un accidente y estoy en el sistema, debería ser atendido”, indicó el ministro, quien también señaló que, debido a una serie de irregularidades, los dineros del Soat no están alcanzando para verdaderamente atender las necesidades de los usuarios.

En diálogo con Blu Radio, el ministro de Salud volvió a mencionar su propuesta de acabar con el Soat y explicó las razones que lo llevaron a considerar esta iniciativa. 

“Cuando hay un accidente de tránsito, llegan varias ambulancias, una competencia terrible. Hay un infarto de una persona, no aparece una ambulancia. Ahí comienza todo un carrusel complejo... les pagan a esas ambulancias para que transporten al accidentado que, en ocasiones, ni siquiera tiene un trauma severo o de importancia y, generalmente, lo llevan a una sola clínica”, enfatizó Jaramillo.

“Además, con el favorecimiento de una clínica o de un sector o de unos personajes que también están a toda hora con su equipo de abogados ante la Adres solicitando los recursos. (…) Lo que hemos visto es que se ha distorsionado y se está utilizando de una forma totalmente irregular y delictiva el Soat”, agregó el jefe de la cartera. 

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De acuerdo con Jaramillo, los accidentes de tránsito deben estar dentro del presupuesto que tiene que ver con salud. Si hay un accidente, se lleva a la persona al sitio más cercano para que se haga un tratamiento, “pero no que se convierta en un monopolio exclusivo para ciertas clínicas, una lucha de ambulancias por recursos para transportarlos y una cartelización de los pagos”.

¿Cuál es la propuesta para reemplazar el Soat?

Por ello, propone un sistema universal y equitativo, donde haya un tarifario único para todo el sistema de salud, el cual solo tendría modificaciones según el sitio geográfico en el que se encuentre el usuario. El ministro aclaró que contar con un seguro para accidentes de tránsito sigue siendo primordial, pero que debe ser incluido en el sistema de salud. 

“Indudablemente, debemos tener un seguro para este tipo de situaciones, pero debe entrar directamente en el sistema. Aquí lo que necesitamos es que las personas sean atendidas en cualquier centro de salud del país. (...) Entraría todo a un fondo, que debe ser la atención de salud, y lo pague el ADRES”, agregó.

El ministro recalcó que el subsidio del 50 por ciento en las tarifas del Soat para motociclistas no ha dado buenos resultados en la lucha contra la evasión, otra razón más por la que desea poner fin a este seguro. 

También, confirmó que se estaría adelantando una investigación sobre las presuntas irregularidades en el uso del Soat. 

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