La “cabeza” detrás de los helicópteros de Ecopetrol

Este sábado, a las tres de la mañana, terminaron las inspecciones de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) en la sede de Ecopetrol y sus filiales. Durante tres días, con buena parte de sus noches, 22 funcionarios de la Superintendencia Delegada para la Promoción de la Competencia efectuaron lo que en la práctica es un allanamiento a la petrolera y sus empresas satélites. Los más altos directivos de Ecopetrol, empezando por su presidente Felipe Bayón, tuvieron que responder preguntas y entregar sus computadores y teléfonos celulares, que fueron inspeccionados y copiados para tener sus correos electrónicos, mensajes de texto y rastros de llamadas entrantes y salientes. La requisa informática fue especialmente minuciosa con Bayón, a quien le pidieron dos veces su teléfono celular. Como todo sucedió durante los últimos tres días de su presidencia y empezó en la víspera de la asamblea general de Ecopetrol, muchos pensaron que se trataba de una especie de desquite político del presidente Gustavo Petro contra Felipe Bayón.

Según una alta fuente de la presidencia consultada por CAMBIO, el jefe de Estado no estaba enterado con anticipación de la diligencia de la SIC. Los investigadores sostienen que decidieron la fecha de la visita porque los documentos que tenían que consultar no estaban solo en los archivos y computadores oficiales del grupo Ecopetrol sino, y principalmente, en los dispositivos electrónicos personales de algunos de los directivos, que dejarían de serlo al terminar la semana. Son cinco los casos que investiga la SIC en Ecopetrol, Cenit, Ocensa, Hocol y ODL. Todos tienen que ver con violación del régimen de la competencia, pero quizá el más llamativo está relacionado con el alquiler de helicópteros a través de contrataciones presuntamente amañadas con una empresa que durante los últimos 12 años ha ganado todos los contratos de transporte helicoportado.