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El gasto adicional para los aviones Gripen

Exclusivo: a la Fuerza Aérea le tocó firmar un contrato por 90 millones de dólares para que los aviones Gripen puedan operar en Colombia

La compra militar más grande de Colombia en este siglo ha sido criticada por sus cifras multimillonarias: 16,5 billones de pesos por 17 aviones caza. Aunque el Gobierno ha defendido la adquisición por la necesidad de renovar la flota y los servicios adicionales incluidos en el precio, hay un costo adicional que hasta ahora había pasado desapercibido: más de 330.000 millones de pesos. ¿De qué se trata?

Por: Mateo Muñoz

El 19 de noviembre del año pasado, el presidente Petro se dedicó a presentar resultados en materia de seguridad nacional a través de una alocución de 52 minutos y 13 segundos. Con la voz disminuida y rodeado de la cúpula militar, el mandatario dedicó una parte de su aparición en televisión nacional a explicar el por qué y para qué de la billonaria compra de 17 aviones supersónicos.

Las palabras de Petro no fueron espontáneas. La ola de críticas que se generó por el altísimo costo del contrato (16,5 billones de pesos) obligaron al mandatario a respaldar la compra militar del siglo. Según dijo, los opositores a la adquisición de los aviones Gripen no estaban teniendo en cuenta que el costo no era solo por la aeronave, sino que venía con el ‘paquete completo’, el llamado ‘_offset_’ o paquete de compensación: armamento, mantenimiento, entrenamiento y obras sociales como el equipamiento para el hospital San Juan de Dios.

‘El conjunto es que tiene este valor, que da un costo unitario por avión de 215 millones de dólares, costo que se compara con perfidia por la oposición con la compra de aviones pelados’, dijo Petro.

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