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Proyecto del Aeropuerto del Café.
País

La Contraloría no le ve futuro a Aerocafé, pero su gerente insiste en que buscarán los recursos

El aeropuerto del Café comenzó siendo un sueño en 1977. Han pasado 47 años y la construcción sigue sin tomar fuerza. La Contraloría señaló que las obras están en riesgo de quedar inconclusas e inútiles, porque falta más de un billón de pesos para el cierre financiero. ¿Qué responde Aerocafé?

Por: Redacción Cambio

La idea de construir otro aeropuerto en el Eje Cafetero nació en 1977, con el proyecto del aeropuerto del Café, que en ese entonces se llamaba el Aeropuerto de Palestina, porque está en ese municipio del departamento de Caldas. Han pasado 47 años y la obra sigue sin tomar fuerza. La Contraloría alertó que aumentan los riesgos de que las obras queden inconclusas e inútiles.

Según el ente de control, se requiere más de un billón de pesos para el cierre financiero del proyecto. Así, solo se tiene un presupuesto aprobado y comprometido por 603.661 millones de pesos y un faltante estimado de 661.697 millones de pesos.

Según la Contraloría, del presupuesto faltante se deben gestionar por parte de la nación 423.929 millones de pesos y de la región 237.768 millones de pesos.

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