Aumentaron los siniestros viales en 2026: se han presentado más de 2.000 muertos en accidentes de tránsito
El primer trimestre de 2026 cerró con más muertos en las vías que el mismo periodo del año anterior. Los datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial revelan quiénes son las principales víctimas y en qué departamentos se concentran los hechos.
Por: Juan David Cano
Cada vez que un colombiano se sube a una moto, un carro, cruza una calle o toma la carretera, se expone a un riesgo de accidente que el país no ha logrado controlar. Así lo confirman los primeros meses de este 2026, pues las vías colombianas arrancaron este año dejando un saldo de muertos más alto que el del año anterior.
Entre el primero de enero y el 31 de marzo de este año murieron 2.244 personas en siniestros viales, según los datos preliminares de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). En el mismo periodo de 2025, la cifra fue de 1.869 muertes, lo que significa 375 fallecidos más y un aumento del 20,1 por ciento.
El incremento se mantuvo durante los tres meses. En enero las muertes pasaron de 676 a 748; en febrero, de 565 a 709; y en marzo, de 628 a 787. Este último fue el mes con más víctimas del trimestre.
Las motos son las protagonistas de las cifras
Los motociclistas son los más afectados y representan el 66 por ciento de las personas fallecidas en lo que va de 2026. Por detrás aparecen los peatones, con el 20,1 por ciento, seguidos de los usuarios de vehículo (9,1 por ciento) y los ciclistas (4,1 por ciento).
La moto encabeza el listado de los objetos involucrados en colisiones mortales con el 27,4 por ciento. Les siguen las colisiones contra objetos fijos (21,8 por ciento), con transporte individual (21,4 por ciento) y con transporte de carga (20,7 por ciento).
¿Quiénes están muriendo en Colombia por accidentes viales y dónde?
Los hombres fallecidos en accidentes de tránsito representan el 81 por ciento de los fallecidos y las mujeres el 19 por ciento.
Por grupos de edad, los adultos (29 a 59 años) concentran el 43,9 por ciento de las muertes, seguida de la juventud (18 a 28 años) con el 29 por ciento y las personas mayores de 60 años con el 21,1 por ciento.
También preocupan los muertos este año de la infancia (6 a 11 años) y primera infancia (0 a 5 años). Por ahora van 27. Aunque juntos representan el 1,2 por ciento del total de fallecidos.
En casi todos los grupos de edad, los usuarios de motos son los que más mueren: los motociclistas adultos son el 71,6 por ciento de los fallecidos; entre los más jóvenes representa el 85,8 por ciento; y en la adolescencia (12 a 17 años), el 85,3 por ciento. Mientras que en la infancia es el 53,3 por ciento.
Sin embargo, esto no ocurre en dos grupos de edad, en los mayores de 60 años y en la primera infancia (0 a 5 años) los peatones son los que más mueren, con 53,6 y 41,7 por ciento, respectivamente.
¿Cuáles son los departamentos con más accidentes fatales y en qué días y horarios muere más gente?
Por departamentos, Antioquia encabeza el número de muertes con 281, seguida por Valle del Cauca (228), Bogotá (171), Cundinamarca (156) y Santander (118).
En términos de variación frente a 2025, varios departamentos registraron aumentos grandes: Chocó subió 200 por ciento, Arauca 65 por ciento, Córdoba 57,4 por ciento y Cauca 44,6 por ciento.
El riesgo también cambia según el día y la hora. El domingo es el día con más víctimas (23 por ciento), seguido del sábado (17,6 por ciento). Y la franja de mayor mortalidad va de las 18:00 a las 20:59, cuando se registraron 157 muertes en los casos donde se pudo establecer la hora. Por otro lado, la mayoría de los siniestros fatales ocurrió en zona urbana (61,1 por ciento) frente a la rural (38,9 por ciento).
Los muertos no son toda la historia de la falta de seguridad vial
A las víctimas mortales se suman los heridos. Solo entre enero y marzo de 2026, la ANSV registró 4.509 personas lesionadas con valoración de Medicina Legal. Sin embargo, esa cifra no abarca a todos los heridos del país: el propio tablero aclara que se limita a los casos que requirieron valoración médico-legal, normalmente en desarrollo de un proceso judicial, por lo que el universo real de lesionados podría ser mayor.
Entre esos lesionados, el patrón también se repite. Los motociclistas son el 65,1 por ciento y los hombres, el 61,9 por ciento. Bogotá (641), Cundinamarca (537) y Valle del Cauca (500) encabezan el número de heridos por departamento.
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