El Metro de Medellín renovó sus trenes más antiguos y se ahorró millonaria cifra

La empresa Metro de Medellín entregó el último tren que faltaba por modernizar de su primera flota. Con este proyecto, los primeros vagones tendrán 25 años más de vida útil. 

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Son 125 coches que operan en las líneas A y B del sistema. En total fueron modernizados 42 unidades con los que la empresa Metro busca ofrecer un mejor servicio. 

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Se les renovaron todos los sistemas de desgaste, así como los sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos. Hoy concluimos con la última unidad, la número 42, completando la modernización de 125 coches en un proyecto que abarcó aproximadamente cuatro, casi cinco años", afirmó la empresa.

La compañía informó que este logro representa uno de los hitos del año. La renovación tuvo un costo de 422.000 millones de pesos. Este valor menor al 50 por ciento de lo que costaría adquirir una flota completamente nueva.

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Los antioqueños se ahorraron con esta renovación cerca de 900.000 millones de pesos.

Los trenes habían sido adquiridos a inicios de la década de los noventa y tenían una vida útil de 30 años. En el proceso de renovación participaron más de 600 personas y colaboraron 60 empresas nacionales que aportaron productos y servicios.

En el proceso de renovación se aplicó nueva pintura, se instaló un nuevo piso, se cambio la cadena de tracción, se renovó la iluminación interna y el cableado.

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La empresa Metro informó que se sustituyeron los pisos de madera por material sintético, con esto evitaron la tala de aproximadamente 1.100 árboles.