Peaje de papiro en la Autopista al mar Barranquilla - Cartagena.
Crédito: Cortesía Extranoticiasco
Peaje Papiros: Gobernación del Atlántico propone asumir la vía para desmontar el cobro
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La comunidad completa el segundo día de protestas debido a la reactivación del punto de cobro en la Autopista Barranquilla-Cartagena.
Por: Rainiero Patiño M.
Cuarenta y ocho horas después de que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Ministerio de Transporte reactivaron el cobro del peaje Papiros, en la Autopista Barranquilla - Cartagena, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, anunció que la gobernación departamental estaría dispuesto a asumir el mantenimiento de la vía.
El anuncio de Verano se dio en medio de la segunda jornada de protestas de la comunidad, que ha realizado cierres temporales de la vía para exigir el desmonte del cobro, argumentando el incumplimiento de los acuerdos por parte del Gobierno nacional.
La propuesta del gobernador también es una respuesta a la ANI, que en recientes comunicados señaló que el cobro de la tarifa diferencial en el punto era necesario para el mantenimiento de un tramo de la importante carretera que une a Barranquilla con el municipio de Puerto y Colombia y conecta con el departamento de Bolívar.
Verano de la Rosa explicó que el tramo iría desde la Avenida Circunvalar, en Barranquilla, hasta la entrada al municipio de Puerto Colombia. “Acogemos la propuesta que me hicieron los funcionarios de la ANI y el Ministerio de Transportes con quien tuve una reunión virtual la tarde de ayer de hacernos cargo de 14 kilómetros de la Vía al Mar, que incluye a Puerto Colombia y así acabar definitivamente con el peaje Papiros”, enfatizó.
Según el mandatario, la gobernación tiene toda la experiencia para garantizar el mantenimiento y la seguridad vial para los usuarios. Y también se refirió a lo que llamó “incumplimientos de los acuerdos, al recordar que, en año y medio, se han desarrollado 28 mesas de diálogos en los que han participado la ANI, el Ministerio de Transporte, la concesión Ruta Costera, la asociación de usuarios, congresistas, diputados y la gobernación como agente articulador.
“Estos acuerdos no se están cumpliendo a cabalidad. Nos encontramos en un círculo vicioso de conversaciones, protestas y desacuerdos. No podemos seguir afectando a los estudiantes, familias, trabajadores y turistas que transitan por esta vía”, sostuvo el mandatario.
El lío con el peaje Papiros es un tema que causa un gran impacto en los habitantes del norte del área metropolitana de Barranquilla, quienes tienen que transitar entre los dos municipios de manera constante.
La ANI, a pesar de los reclamos y jornadas de protestas en los últimos dos años, ha insistido en que el recaudo es necesario para las obras y el mantenimiento de la carretera.
Los líderes de la comunidad, sin embargo, dicen que este cobro es antitécnico. Sus principales argumentos son que, a menos de 11 kilómetros, en el mismo municipio de Puerto Colombia, hay otra caseta de cobro de peaje a tarifa plena; y que la instalación de la báscula y la caseta de pesaje en Papiros representa un riesgo para los conductores.
Ahora, con la propuesta de Verano sobre la mesa, la última palabra la tienen la ANI y el Ministerio de Transporte, que tendrán que decidir si aceptan o no las condiciones establecidas por la Gobernación del Atlántico para hacerse cargo de la vía. Mientras tanto, los miembros del comité en contra del peaje anunciaron que seguirán con sus jornadas de protestas.