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El proyecto para ampliar 17 kilómetros de la Autopista Norte cuesta 2,4 billones de pesos.
País

¿Por qué está frenado el proyecto para ampliar y elevar la Autopista Norte en Bogotá?

Aunque desde 2022 se firmó el proyecto para ampliar 17 kilómetros de una de las principales salidas de Bogotá por el norte de la ciudad, a la fecha no se ha podido expedir la licencia ambiental. Mientras el Gobierno nacional dice que no ha recibido información suficiente sobre el impacto de las obras, la empresa contratista insiste en la necesidad de dejarlos avanzar para evitar nuevas emergencias.

Por: Paola Herrera

Ampliar la salida de Bogotá hacia el norte es un proyecto estratégico para descongestionar la ciudad y mejorar la movilidad. Es por eso que desde abril de 2022 se firmó la iniciativa para adelantar obras de ampliación entre las calles 192 y 245 e incluir la carrera Séptima entre las calles 201 y 245 y la perimetral de Sopó.

Desde hace varios años las autoridades capitalinas y departamentales trabajan en el mejoramiento de la movilidad en ese corredor, que es una de las salidas hacia la costa Caribe y que también comunica a la capital con Boyacá y Santander. Sin embargo, lo planeado hasta hace dos años era ampliar la vía desde la calle 245 hasta el cruce de La Caro, es decir en terrenos que ya no son de Bogotá, y para lograrlo se estructuró el proyecto Accesos Norte I.

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