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SuperTransporte le respondió a Hugo Ospina: autoridades sí deben perseguir vehículos particulares que trabajan en aplicaciones
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Uno de los líderes del gremio de los taxistas consultó a la Superintendencia de Transporte sobre las sanciones a los vehículos particulares que trabajan en aplicaciones, la publicidad de Picap en la camiseta de Atlético Nacional, entre otras cosas. Estas fueron las respuestas de la entidad.
Por: Redacción Cambio
Hugo Ospina informó que le hizo varias preguntas a la Superintendencia de Transporte en relación con las plataformas. El líder de los taxistas celebró que la entidad le contestó sobre las sanciones que se deben imponer en contra de los vehículos particulares que prestan servicio público.
CAMBIO conoció la respuesta al derecho de petición enviado por Ospina.
¿En qué van las sanciones a las plataformas de transporte?
El líder gremial le preguntó a la Superintendencia sobre lo que ha pasado en relación con las sanciones impuestas a las plataformas que prestan servicios de transporte público. Frente a esto, la entidad respondió que varias ya pasaron por el recurso de apelación y están en notificación.
Las plataformas Didi, Beat y Cabify fueron sancionadas el 14 de julio de 2022 con una multa de 574.083.162 de pesos. Las tres compañías presentaron recurso de reposición, pero fue respondida de manera contraria a los intereses de las empresas.
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Por esta razón, presentaron el recurso de apelación, que fue fallado el 29 de junio en los casos de Didi y Beat, y el 30 de junio en el de Cabify. La SuperTransporte dijo que están notificando la decisión.
En el caso de Uber, la entidad dijo que recibió una sanción de 438.901.500 pesos el 8 de junio de 2023. En este momento está resolviendo los respectivos recursos.
¿Se deben inmovilizar y sancionar a los carros particulares que trabajan en aplicaciones?
De igual manera, la SuperTransporte le dijo a Hugo Ospina que en caso de comprobarse que hay vehículos usados para prestar un servicio para el cual no está autorizado, tendrá sanciones. La consecuencia será: “La inmovilización del equipo hasta por tres (3) meses y, si existiere reincidencia, adicionalmente se sancionará con multa de cinco (5) a veinte (20) salarios mínimos mensuales vigentes”.
La entidad añadió que la ley “contiene mecanismos para sancionar la prestación de servicio no autorizado de transporte de pasajeros de manera remunerada en vehículos particulares y motocicletas”.
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Estas sanciones deben ser aplicadas por las autoridades locales. La SuperTransporte dijo que se deben desarrollar e implementar “acciones concretas, eficientes y efectivas para el control de toda forma de ilegalidad e informalidad en la prestación del servicio público de transporte”.
Por último, la entidad se refirió a la publicidad de Picap que hay en la camiseta del equipo Atlético Nacional. La superintendencia dijo: “recibir el patrocinio de una marca comercial e indicarlo a través de medios de comunicación, no constituye en sí mismo, una violación a las normas de transporte público”.
