¿Sabía INVIAS que el puente Los Grillos estaba en riesgo?
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Después del desplome del puente Los Grillos en la Transversal del Cusiana en la vía los Cruceros-Aguazul, Juan José Oyuela director Operativo del Invías, señaló que están haciendo los análisis correspondientes para determinar las medidas que le darán a las personas que transitan por esta vía.
Por: Julio Sánchez Cristo
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Durante la entrevista con Julio Sánchez Cristo, el director Oyuela explicó que la estructura del puente consta de tres tramos y formaba parte de un contrato fechado en 2009, cuyo valor se estimaba en alrededor de 150.000 millones de pesos. Dicho contrato involucraba a las compañías ConConcreto con el 60%, Constructora MPE con el 20%, Constructora HB con otro 20%, además de la firma de interventoría conformada por Topsuelos con el 20%, la empresa GMC con el 20%, vías y canales con el 19% y José Guillermo Galán con el 1%.
En referencia al plan trazado por Invías el año pasado para el área de Los Grillos, que contemplaba la implementación de sistemas de drenaje en las laderas para prevenir deslizamientos y reducir las presiones sobre las estructuras, así como la nivelación de tableros y el ajuste de soportes, con un costo aproximado de 5.000 millones de pesos, el director mencionó que se identificaron inconvenientes en uno de los puentes. En particular, en los puentes Nuevo y Los Chorros, se llevaron a cabo medidas como la instalación de drenajes y el reemplazo de juntas, además de trabajar en una solución definitiva que implicaba la construcción de una estructura que reforzara los cimientos de la columna.
Para profundizar
La veedora ciudadana, Sandra Riveros, expresó en el programa W Fin De Semana su preocupación respecto a la negligencia del Invías en atender las solicitudes insistentes de la comunidad para que se inspeccionara el puente, que evidenciaba deterioro. Riveros cuestionó por qué no se dio respuesta a tiempo al llamado de los ciudadanos, especialmente considerando las fallas detectadas en los puentes Chorro Blanco y Nuevo. Lamentablemente, el domingo pasado se produjo el colapso repentino del puente Los Grillos.
Para finalizar, Oyuela subrayó que es precipitado señalar a quién corresponde financiar la reconstrucción del puente o la edificación de uno nuevo. La entidad se encuentra en un proceso de análisis jurídico para determinar las acciones que pueden emprenderse frente a las compañías de interventoría y contratistas. La evaluación de las circunstancias que llevaron al colapso del puente se realizará en colaboración, y se efectuará un análisis exhaustivo de los factores involucrados en el incidente.
Escuche la entrevista completa a continuación:
