Los contratos del Invías con el ingeniero que le presta el avión al ministro Reyes
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El ministro Reyes ha usado en múltiples ocasiones el avión del dueño de una firma de ingeniería que contrata con el Invías. ‘El Reporte Coronell’ revela información sobre nuevos contratos para un consorcio vinculado al mismo empresario.
Por: Redacción Cambio
A propósito de la investigación de de La Silla Vacía que dice que el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, ha usado en siete ocasiones el avión privado de Pedro Contecha, el dueño de una empresa con un multimillonario contrato del Invías, ‘El Reporte Coronell’ revela información sobre nuevos contratos para esa compañía.
El ministro Reyes ha mostrado orgulloso en sus redes sociales el avión que el ingeniero Pedro Contecha le prestó. Contecha es cabeza de la firma de Ingeniería de Vías, a la cual el Invías le adjudicó contratos por 60.000 millones de pesos para atender la emergencia vial en el Cauca.
El informe periodístico indica que los pagos no coinciden con los soportes y que el valor final del contrato con Invías fue establecido por el contratista.
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La exsubdirectora de gestión de riesgo del Invías, Carolina Barbanti, ya se había referido hace unos días sobre esa obra, dijo que se podía ejecutar por la mitad de lo que se pagó a Contecha. Luego de sus declaraciones, Barbanti salió de la entidad.
La amistad entre Contecha e Invías es demostrable. El empresario asistió a un homenaje que le hicieron a Juan Alfonso Latorre, el director de Invías, por su nombramiento al frente del instituto. En el evento, Latorre reconoció en su discurso que es amigo del señor Contecha y lo llamó “gran ingeniero y profesional”.
Más contratos para esa empresa de ingeniería
‘El Reporte Coronell’ de W Radio revela que el pasado 12 abril, un consorcio vinculado a Contecha recibió otro contrato, esta vez por 17.000 millones para el mantenimiento de la Ruta del Sol, sector 1.
Además de Ingeniería de Vías -la empresa del dueño del avión que usa el ministro-, en el consorcio adjudicatario participa la compañía Latinco S.A. Lo sospechoso es que la directora jurídica del Invías, Sandra Cuenca Leguízamo -quien supervisa la adjudicación y ejecución del contrato- fue la directora jurídica de Latinco antes de llegar a la entidad.
La empresa Latinco también recibió un contrato por 65.000 millones de pesos para obras de estabilización y contención del corredor vial cruce de la cordillera central.
Sobre la investigación por el uso que el ministro viene haciendo del avión del contratista Contecha, Reyes explicó “él ha sido un hombre generoso conmigo”.
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Más allá de la generosidad de Contecha, es importante resaltar que la ley les prohíbe a los miembros del Consejo directivo del Invías, y el ministro Reyes es el presidente, aceptar esas generosidades. Textualmente señala que no pueden “solicitar, directa o indirectamente, dádivas, agasajos, regalos, favores o cualquier otra clase de beneficios”.
Con la plata de los contratos que el Invías le ha dado en los últimos días se podría comprar 5 aviones Superking C 90, iguales al que le prestaron al ministro.
