¿Climas cálidos afectan la batería de carros eléctricos?

Recurrent realizó un estudio sobre los efectos que pueden tener los climas más cálidos en los autos eléctricos, en donde confirmó que es incluso peor que el daño ocasionado por climas muy fríos.

El informe fue hecho con el propósito de ayudar a las personas que buscan carros eléctricos de segunda mano, para que tengan en cuenta cuáles son las mejores zonas para buscar.

Lea también: El minicarro eléctrico que se envía a domicilio y se arma como los muebles de Ikea.

En general los climas extremos son perjudiciales para los carros eléctricos por lo que es mejor evitar temperaturas excesivas para darle mayor vida útil a su batería.

El vehículo evaluado fue el Tesla Model Y. Se usaron 12.500 unidades del carro en zonas de clima frío y costero en comparación con aquellas de más calor, y se midió la cantidad de autonomía eléctrica en cada ciudad.

Le puede interesar: La famosa marca de carros Seat no dejará de existir ni desaparecerá.

¿Qué dicen los resultados?

Según los resultados del estudio, los vehículos utilizados en climas calurosos tienen un rango menor de batería que los expuestos a entornos más frescos, excluyendo si son extremadamente fríos. Concluyen que el umbral máximo aceptado para que la batería comience a tener degradación es de alrededor de 30 grados Celsius.

La diferencia media entre un ambiente y otro era de una pérdida de aproximadamente un 3 por ciento en la autonomía promedio. 

¿Qué recomiendan para revertir los efectos?

Recurrent aconseja tener garajes aislados o parquear en lugares con sombra en caso de que las baterías sean sometidas a climas de calor o frío extremo. Si no hay un lugar con sombra cercano y está en un clima caluroso, le recomiendan parquear cuando la batería esté a media carga, ya que esto supondrá un menor perjuicio.