Crédito: Tomado de las redes sociales de Seat España.
La famosa marca de carros Seat no dejará de existir ni desaparecerá
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Hace algunos días se difundió que la famosa marca de carros Seat del Grupo Volkswagen dejaría de existir. Sin embargo, la empresa aseguró que está información es falsa, pues están más fuertes que nunca y avanzan en la electrificación de sus vehículos.
Por: Redacción Cambio
Ante la difusión de informes inexactos en algunos medios de comunicación que sugerían la posible desaparición de la marca Seat, del Grupo Volkswagen, la empresa ha salido para aclarar su situación actual.
Según los datos proporcionados desde sus instalaciones de Martorell, Seat continúa operando con solidez y firmeza. Durante el transcurso del año actual, la marca ha experimentado un crecimiento en las ventas a nivel global, registrando un aumento del 18 por ciento, lo que se traduce en la comercialización de 199.000 vehículos.
La empresa también está comprometida en mantenerse a la vanguardia en términos de tecnología y eficiencia energética. Para lograrlo, está llevando a cabo una actualización de sus modelos Ibiza, Arona y Leon, incorporando innovaciones en la motorización y asegurando una mayor eficiencia en el consumo de combustible, mientras se prepara para la transición hacia la electrificación.
La confusión se dio cuando el el CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer, durante el Salón del Automóvil de Múnich afirmó que “el futuro de Seat es Cupra” (Otra marca de vehículos perteneciente al grupo).
En ese momento, algunos se aventuraron a decir que Seat sería reemplazada y dejaría de existir. Sin embargo, la empresa ha confirmado que lo que trataban de decir era que su futuro estaría marcado por el compromiso de la electrificación de sus vehículos, una estrategia en la que Cupra tiene experiencia.
La planta de Martorell está inmersa en esta transformación y ha alcanzado importantes hitos, como el inicio de la construcción de una planta de ensamblaje de celdas de baterías para coches eléctricos, con una inversión que asciende a 300 millones de euros.
Además, la marca busca adaptarse a las demandas de movilidad de las generaciones más jóvenes, explorando opciones como la movilidad compartida, la suscripción y la micro movilidad.
También hablaron sobre su participación en el mercado colombiano y aseguraron que mantienen un sólido portafolio que incluye referencias como el Ibiza, Arona, Ateca y Tarraco.
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