Obras en la isla Gorgona sí se harán: el radar militar será financiado por el Ministerio de Defensa

En marzo del año pasado, el proyecto de infraestructura de la Armada Nacional en la isla de Gorgona, en la costa Pacífica colombiana, quedó suspendido debido a las múltiples denuncias y críticas de habitantes de la zona por el impacto ecológico negativo que podría traer.

Sin embargo, pasados unos meses, la ministra de Ambiente, Susana Muhamad, anunció que se reabrirá el proyecto y que tras el tiempo que pasó se llegó a la conclusión de que es importante fortalecer el tema ambiental de la zona y el uso turístico del Parque la Gorgona.

En este sentido, aseguró que lo anterior se dará en tres ejes: fortalecimiento del turismo, investigación científica enfocada a la preservación natural y "contextualización de la ampliación de la base de la Armada Nacional".

• Suspenden proyecto de base militar en la isla de Gorgona, ¿por qué?
• La disputa por la base militar en Gorgona
• Gorgona, por Valeria Santos

"Se fortalecerá el parque nacional con un centro de investigaciones que ya tiene financiación y con una infraestructura por 11 mil millones de pesos para educación ambiental y mejoramiento del turismo. También se lanzará un programa de investigación con cuatro universidades nacionales; y además, se inaugurará la nueva central del buceo", añadió Muhamad.

Según ha dicho el Gobierno, el proyecto buscará que todos los actores puedan trabajar de forma conjunta y que se hará énfasis en lo ambiental y turístico, para muchos sectores es problemática la construcción de un muelle, así ya no sea financiado por los Estados Unidos, como confirmó la ministra de Ambiente y el ministro de Defensa, Iván Velásquez.

"La decisión más importante en este debate es que hemos convenido con la Embajada de Estados Unidos que no financie el radar. El radar será 100 por ciento financiado por el Ministerio de Defensa, y los fondos de cooperación internacional servirán para el centro de investigación", agregó la funcionaria.

Por su parte, el ministro de Defensa agregó que el manejo del radar estará a cargo de las fuerzas armadas colombianas en su totalidad y que es importante tener en cuenta que esta es una zona de flujo marítimo importante que así se podrá trabajar en contra de la pesca ilegal y a su vez de los tráficos ilegales de cualquier tipo en la zona.

• Qué es el Acuerdo de Escazú y por qué es tan importante para los ambientalistas
• Colombia, un paraíso del ecoturismo
• Confirman nuevo caso de influenza aviar en Colombia

"Está muy dirigida a la lucha contra las finanzas ilegales, dentro de la lucha dirigida específicamente en el tema del narcotráfico, esta estación de guardacostas va a cumplir un papel muy importante porque va a incrementar las capacidades de control que se pueden hacer desde la Armada Nacional. Entonces, enmarcada en la política de seguridad y de convivencia ciudadana, esta estación guardacostas y el establecimiento de un radar en la isla va a aumentar nuestra capacidad de controlar el tráfico de estupefacientes", puntualizó Velásquez.

Las críticas y problemas de la construcción vienen desde hace 14 años

En 2010 se dio la primera propuesta de construcción de un radar en la isla la Gorgona; sin embargo, en 2014 se aumentó el afán luego de que las extintas Farc atentaran contra la estación de policía de la zona y produjeran la muerte de un uniformado.

Pese a los intentos, ha tenido muchas fallas, pues tanto en el Gobierno de Juan Manuel Santos como en el anterior, los habitantes de la isla aseguran que no se está teniendo en cuenta la biodiversidad, la preservación y la soberanía del territorio.

Por ahora, el nuevo proyecto le apunta a la construcción con recursos propios de la nación, la investigación y el turismo.