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País

Es posible acelerar la construcción del metro e inaugurarlo en 2027, dicen expertos

Tanto el contratista chino como la Alcaldía pueden crear procesos en varias áreas para que el alcalde electo de Bogotá logre inaugurar el proyecto. Estos serían los frentes.

Por: Redacción Cambio

Imagínese por un momento que tiene que cambiar toda la tubería y el piso de su casa. En un primer momento debe planear por dónde van a empezar las obras, qué cosas debe empacar primero y en qué habitación las va a guardar mientras avanza el primer frente de trabajo, y debe, además, acordar todo eso con las personas que viven con usted, para ponerse de acuerdo. Si van a empezar por el comedor, debe elegir en qué otro lugar de la casa van a sentarse a comer. Si van a empezar por las habitaciones, tienen que decidir en qué otro lugar de la casa van a dormir. Y así sucesivamente.

Ahora, piense en las implicaciones que tiene la obra como el Metro de Bogotá. Las tuberías que se deben mover, los postes con electricidad que se deben derribar, las calles que se van a romper, los edificio que se van a tumbar y los caminos por donde van a pasar todas las máquinas que van a alzar la primera línea del metro desde Bosa y Kennedy hasta la calle 72 con Caracas.

La primera línea del metro empezará en la intersección de la Avenida Villavicencio con la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) en Bosa, y seguirá por la Avenida Villavicencio hacia el este, pasando por varias intersecciones, incluyendo la Avenida NQS, la calle 8, la calle 1, pasando por la avenida Caracas hasta llegar a la Calle 72. En su recorrido, atravesará 16 estaciones en diferentes localidades. Bogotá cambiará por completo.

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