Primer tren de Petro: ¿en qué va la licitación del corredor entre La Dorada y Chiriguaná?
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) publicó un nuevo cambio en las fechas para abrir el proceso que inicialmente iba a ser adjudicado en el primer semestre de este año. Demoras en los trámites para la financiación del corredor férreo ya han generado cuatro aplazamientos.
Por: Paola Herrera
La licitación del gobierno de Gustavo Petro para reactivar el ferrocarril que va desde La Dorada, en el departamento de Caldas, hasta Chiriguaná en el Cesar, y que tiene un valor aproximado de tres billones de pesos, se aplazó otra vez dejando nuevas dudas sobre la posibilidad de que sí pueda ser adjudicada en lo que queda de este año 2024.
Los documentos del proceso que ha publicado la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirman que, el pasado viernes 21 de junio, la entidad tuvo que aplicar una nueva prórroga en el cronograma. Esta sería la cuarta ocasión en que se cambian los plazos para empezar formalmente el contrato, con el que se busca entregar en concesión el primer gran proyecto férreo en medio del plan que tiene el Gobierno para reactivar este medio de transporte en Colombia.
Las nuevas fechas para contratar el ferrocarril La Dorada-Chiriguaná
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