El cartel de los helicópteros que desangró a Ecopetrol
De ser halladas culpables por la configuración de un cartel empresarial, las compañías del Grupo Ecopetrol tendrían que pagar una millonaria multa de hasta 490.000 millones de pesos.
Durante diez años, con licitaciones hechas a la medida, la empresa Helistar ha logrado quedarse con casi 500.000 millones de pesos en contratos de Ecopetrol. CAMBIO revela las pruebas y los detalles de una relación comercial que acabó convertida en un presunto cartel.
Por: Paola Herrera
Ecopetrol es la joya de la corona del Estado, la marca más reconocida y la empresa más cercana al corazón de los colombianos. Su operación sostiene la economía nacional y financia gran parte de los programas sociales. Lo que poca gente sabe es que dentro de esa empresa, tan querida por todos, funcionaría un cartel que desde hace doce años usó la contratación para direccionar a su conveniencia un botín de casi medio billón de pesos.
Como cualquier petrolera, Ecopetrol suscribe billonarios contratos todos los años. Uno de los rubros importantes se destina al pago del servicio de transporte en helicópteros, que se usan para los traslados de personas y de carga. Esa necesidad de la empresa y la inagotable disponibilidad de recursos de la gigante petrolera da origen a una historia de cartelización cuyas pruebas CAMBIO revela en exclusiva.
Todo comenzó entre los años 2011 y 2023, cuando Ecopetrol y dos de sus filiales (Cenit y Ocensa) habrían diseñado pliegos sastre, como se les conoce a los requisitos de una licitación diseñada a la medida de una empresa específica, para que Helistar se quedara con los contratos.
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