¿Qué está pasando con el combustible para aviones en Colombia?
Algunas aerolíneas tuvieron que reprogramar vuelos, gestionar los consumos de combustible y ‘tanquear’ los aviones en otros países, mientras que el presidente Gustavo Petro aseguró que el desabastecimiento no tiene que ver con las fallas en Reficar, sino con los comercializadores. Al final del lunes se anunció que la situación estaba nuevamente bajo control. ¿Qué pasó?
Vuelos cancelados, aeropuertos sin combustible, aerolíneas con sus operaciones afectadas. Ese fue el panorama que vivió en los últimos días el sector aeronáutico colombiano por cuenta de la escasez de combustibles para aviones que enfrenta el país.
El lunes 26 de agosto la situación escaló: Ecopetrol declaró públicamente que se importarán 100.000 galones de combustible, las aerolíneas suspendieron la venta de nuevos vuelos y cancelaron itinerarios programados; luego el presidente Petro y sus ministros anunciaron la apertura de investigaciones y al final del día se informó que la situación estaba nuevamente bajo control. Todo un drama aeronáutico.
¿Por qué no hay suficiente combustible para los aviones?
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