Avianca no puede recuperar lo que pagó por Viva Air si no se aprueba su integración
Avianca pagó 240 millones de dólares por Viva Air cuando la empresa no se encontraba en la situación crítica en que está hoy.
Por: Juliana Ramírez
La Aerocivil está a punto de tomar una decisión crucial en la industria aérea colombiana: si aprueba o no la integración entre Avianca y Viva Air, solicitada el 8 de agosto de 2022, es decir, un día después de que el presidente Gustavo Petro llegó a la Casa de Nariño. De aprobarse la operación, la aerolínea más grande del país quedaría con 59,3 por ciento del mercado y concretaría un monopolio en 16 rutas nacionales.
En entrevista con CAMBIO, Frederico Pedreira, Chief Operating Officer (director de operaciones) de Avianca, aseguró que, si la autoridad no da luz verde, la aerolínea no tiene cómo recuperar los 240 millones de dólares que ya pagó por Viva Air en abril del año pasado, fecha en que según él, la empresa no vivía la crisis que hoy está a punto de acabarla. Pedreira también se refirió a su visión de monopolio, al cese intempestivo de operaciones de Viva Air y a las investigaciones que adelanta la Superintendencia de Industria y Comercio contra las empresas.
CAMBIO:¿Qué sucede si la Aerocivil niega esa integración entre Viva y Avianca?
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