Ayuda humanitaria de China ya llegó a Colombia: mandaron cobijas, tiendas de acampar, potabilizadores de agua y más
Zhu Jingyang, el embajador de China en Colombia, anunció la llegada de un cargamento que despegó de Pekín en la madrugada del 18 de agosto. Llegaron, entre otras cosas, lámparas solares y plantas eléctricas diésel. Además, está la promesa de un millón de dólares.
El embajador de China en Colombia, Zhu Jingyang, contó por medio de sus redes sociales que cerca de 80 toneladas de suministros humanitarios llegaron este martes al Aeropuerto El Dorado. El cargamento partió en la madrugada del 18 de agosto, desde el aeropuerto internacional de Pekín, en un vuelo chárter de Air China. “Más de 17.000 kilómetros y 21 horas de vuelo, desde Beijing hasta Bogotá”, agregó.
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Esas toneladas corresponden a 1.900 tiendas de campaña, 7.000 mantas, 15 plantas para potabilizar agua, 200 lámparas solares y 20 plantas eléctricas diésel. “Seguimos trabajando en el subsiguiente traslado de los materiales y su reparto final, en el departamento de Valle del Cauca, de conformidad con la designación del gobierno colombiano”, dijo.
El 13 de agosto la embajada anunció una ayuda financiera de un millón de dólares y un lote de insumos por valor de 15 millones de yuanes, unos 2,2 millones de dólares, para las necesidades más urgentes en las zonas afectadas. Antes de eso, Xi Jinping le había mandado a Abelardo de la Espriella un mensaje de solidaridad, y empresas chinas como ya habían puesto equipos al servicio del rescate.
China se suma a una lista estrecha de ayuda humanitaria
Según la Cancillería, Colombia había recibido hasta ahora 222,5 toneladas de ayuda internacional. El Salvador entregó 100 toneladas; México, 58,5; Chile, 50, y Perú, 14. A eso se le suman otros recursos: Estados Unidos movilizó 26,5 millones de dólares y Reino Unido confirmó 680.000 libras esterlinas, cerca de 3.000 millones de pesos, mientras España aportaba un millón de euros e Italia 1,5 millones. Más los equipos de rescate: 144 integrantes de equipos internacionales ya estaban en el país, entre ellos 82 de la misión de Israel, 40 bomberos de Guayaquil y 22 especialistas estadounidenses en búsqueda y rescate urbano.
En sus primeros días, el Gobierno de De la Espriella autorizó equipos de búsqueda y rescate de solo cuatro países, Estados Unidos, Israel, Ecuador y El Salvador, y dejó por fuera ofrecimientos de México, Brasil, Chile y Argentina. La administración argumentó que el país tenía buena capacidad de respuesta y que no todos los que ofrecían ayuda cumplían las certificaciones exigidas para las operaciones USAR. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, aseguró que el Gobierno colombiano estaba pidiendo más certificaciones para las labores de rescate.
La carta que recomendó no activar los equipos internacionales de búsqueda y rescate la firmó Javier Pava, director de la UNGRD heredado del gobierno de Gustavo Petro, que seguía en el cargo el día del sismo porque el empalme no se había cerrado. El canciller Bula negó que se hubiera excluido a nadie por su color político, y desde Naciones Unidas, la coordinadora residente, María José Torres, dijo que las instituciones funcionaron pese al cambio de mando.
Una relación que China no quiere soltar
Días antes de la tragedia, Nate Morris, el nominado de Donald Trump para la embajada en Bogotá, aseguró ante el Comité de Relaciones Exteriores del Senado que De la Espriella le comunicó su compromiso de sacar a Colombia de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, la Nueva Ruta de la Seda, la propuesta más importante en política exterior de la República Popular China.
A pesar de la corriente del Gobierno nacional de alejarse de China, la llegada de ayuda humanitaria por parte de Pekín es una muestra de querer mantener unas relaciones bilaterales estables. Como lo mencionó Xi Jing Ping en la carta de felicitaciones que le envió a De la Espriella cuando quedó elegido como presidente: “La consecución constante de nuevos avances en la cooperación de la Franja y la Ruta de alta calidad”.
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