El tren de pasajeros y de carga que inicia operación este fin de semana en Colombia
24 Marzo 2023

El tren de pasajeros y de carga que inicia operación este fin de semana en Colombia

Crédito: Agencia Nacional de Infraestructura

Este fin de semana se inicia la operación del corredor férreo Facatativá-Bogotá-Belencito y La Caro–Zipaquirá, así lo anunció la Agencia Nacional de Infraestructura. Conozca más detalles.

Por: Redacción Cambio

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La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció que este fin se semana se dará inicio oficialmente a la operación del corredor férreo Facatativá-Bogotá-Belencito y La Caro-Zipaquirá. 

La ANI firmó un convenio interadministrativo de asistencia técnica con Findeter, que le permitirá administrar, mantener y operar esta línea férrea durante los próximos dos años. De esta manera, la reactivación del tren podrá garantizar el transporte de pasajeros y el movimiento de carga entre los departamentos de Cundinamarca y Boyacá.

Al respecto, el presidente de la ANI, William Camargo Triana manifestó: “En el Gobierno del cambio el tren es una realidad. Por eso anunciamos que desde este fin de semana entra en operación el corredor férreo Bogotá-Belencito y Turistren, que le apuesta al turismo y a la movilización de estudiantes. En medio de toda la reactivación férrea priorizamos la operación del corredor Bogotá-Belencito por el cual el año pasado movilizamos 31.000 toneladas de productos como cemento y acero. Celebramos la firma de este contrato que mejorará la calidad de vida a todos y nos ayudará no solo a impulsar el turismo sino la economía de la región. Con el tren acercaremos a Colombia”. 

reactivación del tren

La refrendación del acuerdo incluye la administración, vigilancia, control de tráfico, operación y mantenimiento de los corredores férreos Facatativá-Bogotá-Belencito y La Caro- Zipaquirá, así como el control de trenes y atención de emergencias. Además, el convenio incluye la revisión sistemática de la administración del mismo trayecto.

Por otro lado, la inversión total de la obra es de más de 104.000 millones de pesos en 308 kilómetros de la línea férrea. 

En 2018, el corredor férreo reinició su operación y desde esa fecha ha movilizado más de 174.000 toneladas de carga. El medio de transporte ferroviario ha sido un canal estratégico para conectar al interior del país. "Garantizaremos la conectividad y productividad entre Cundinamarca y Boyacá", afirmó Carolina Barbanti Mansilla, vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI. 

Además, en 2022 el tren movilizó a más de 397.000 pasajeros y hasta la fecha se han movilizado 25.000 pasajeros en 2023.

reactivación del tren

La reactivación de esta línea se une al portafolio férreo que la ANI ejecutará en el Gobierno del cambio. Al respecto, en diciembre de 2022 se firmó el contrato para hacer los estudios y diseños, a nivel de prefactibilidad, con la Financiera de Desarrollo Nacional, para la reactivación del Corredor Férreo del Pacífico desde el Puerto de Buenaventura y su conexión con el Corredor Férreo Central que une a La Dorada con Santa Marta. Por lo pronto, se avanza en la estructuración de una concesión para el trayecto La Dorada-Chiriguaná.

Finalmente, la vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI extendió la siguiente invitación a los colombianos: "invitamos a los productores y turistas para que se unan al modo férreo, con el tren acercamos a Colombia", concluyó Mansilla. 

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