JetSmart se le atraviesa a Avianca y rescatará modelo de bajo costo que se fue con Viva y Ultra
Estuardo Ortiz, CEO de la aerolínea chilena en entrevista con CAMBIO, aseguró que a final de este año espera estar operando el mercado doméstico en Colombia. La aerolínea de Indigo Partner para Suramerica arrancará inicialmente con tres aviones.
Por: Juliana Ramírez
La crisis en el mercadeo aéreo por cuenta de la salida de Ultra Air y Viva Air implica no solamente la posibilidad de que los competidores predominantes como Avianca y Latam acaparen más, sino que nuevos jugadores como la aerolínea chilena JetSmart aterricen en Colombia.
En entrevista con CAMBIO, Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart, aseguró que después del fallido acuerdo de intención de compra con Ultra Air, la mejor opción era empezar la operación de cero, proceso que actualmente cuenta con la aprobación de 27 rutas por parte de la Aerocivil y que está en etapa de certificación técnica. San Andrés será uno de los destinos predeterminados de la aerolínea.
CAMBIO: A la integración entre Avianca y Viva se opusieron todos los competidores. Finalmente, pese al aval del Aerocivil, no se concretó ¿Cómo interpreta toda esta novela?
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