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Las cuatro estaciones de TransMilenio de la Avenida Caracas que cerrarán por obras del metro
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El alcalde Carlos Fernando Galán reveló que para dar continuidad a las obras de la primera línea del Metro de Bogotá, se presentarán cierres temporales en varias estaciones de TransMilenio de la Avenida Caracas.
Por: Redacción Cambio
En el balance sobre los avances de la primera línea del Metro de Bogotá, el alcalde Carlos Fernando Galán reveló las medidas que el Distrito implementará para continuar con la construcción del metro en la ciudad. Como parte de este plan, se presentarán cierres temporales en cuatro importantes estaciones de TransMilenio en la troncal de la Avenida Caracas.
“La intervención arranca con estaciones como Marly, Calle 26, Calle 63 y la Calle 72. Estamos trabajando todo el Distrito con el consorcio para garantizar que se realicen los planes necesarios para que se mitigue el impacto del desarrollo de la obra”, explicó el alcalde Carlos Fernando Galán.
De acuerdo con el alcalde, el propósito de estos cierres es garantizar que las obras del metro avancen sin obstáculos, ya que este proyecto es crucial para mejorar la movilidad y la calidad de vida de los residentes de Bogotá. Los cierres de las primeras estaciones comenzarán en mayo de 2024 y se realizarán de manera progresiva a lo largo de todo el año.
Hasta el momento no se han revelado más detalles sobre cuánto tiempo estarán cerradas las estaciones mencionadas, pero desde ya es un tema que inquieta a los habitantes de la capital. El concejal de Bogotá Juan Manuel Diaz señaló que es de suma importancia que el Distrito planifique alternativas para que el tráfico no empeore a causa de estos cierres.
¿Cómo van las obras del Metro de Bogotá?
El alcalde Carlos Fernando Galán explicó que las obras tienen un avance del 30,86 por ciento, que incluye tres componentes: el traslado anticipado de redes, a cargo del Distrito, que está completado al ciento por ciento; la gestión predial, también a cargo del Distrito, que contempla la adquisición de 1.429 predios y está casi completado en un 98,88 por ciento; y el contrato de concesión, que va en 21,51 por ciento.
El mandatario local hizo este anuncio desde el frente de obra número 1, entre las localidades de Bosa y Kennedy donde ya están instaladas las primeras columnas que sostienen el viaducto.
“En el primer trimestre de 2026, el viaducto debe estar listo para que los trenes entren en prueba en un tramo de 5,7 kilómetros. Este proyecto va bien, lo vamos a seguir vigilando centímetro a centímetro para garantizar que llegue a buen puerto”, aseguró.
De acuerdo con Galán, “los trenes de la primera línea del Metro de Bogotá llegarán a la ciudad en 2025" y se tienen ocho columnas, 75 dados, cimentación con pilotes hasta a 60 metros de profundidad y la idea es, a final de abril, tener 23 columnas fundidas para seguir avanzando en esa construcción, que es parte clave del viaducto.
