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Economía

El dolor de cabeza que resulta subsidiar los combustibles

El presidente de Asofiduciarias, Germán Arce, dijo en el Congreso que es mejor buscar otras alternativas para que los alimentos no se encarezcan por cuenta del aumento en el precio de los combustibles, porque seguir subsidiándolos no es, para nada, una buena idea.

El déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) sería de, al menos, 33 billones de pesos este año, incluso descontando los 14 billones de pesos que ya se pagaron. La cifra contrasta con la meta de la próxima reforma tributaria, que busca recaudar 25 billones de pesos adicionales en 2023, menos que el hueco que hay pagar por los combustibles líquidos.

Germán Arce, presidente de Asofiduciarias, hizo esta comparación mientras hablaba de la reforma tributaria del nuevo Gobierno, en una de las audiencias públicas que por ley debe hacer el Congreso como parte del debate de cualquier proyecto.

Arce explicó que el fondo de los combustibles termina subsidiando a muchos consumidores que no lo necesitan, como él. Por esa razón, sugirió modificar o eliminar este fondo y buscar otras soluciones para evitar el incremento del precio de los alimentos –y de otros bienes indispensables– por el aumento de los precios en el transporte terrestre.

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