Bogotá con Carlos Fernando Galán votó por el metro elevado

“Ya veremos qué dice el pueblo bogotano. Para Bogotá sería increíble, porque entonces, los recursos que dejaría de utilizar (en la financiación del metro) los podría usar en escuelas, en hospitales, en desarrollo de otro tipo de vías, etcétera”. Con esa frase, días antes de las elecciones para alcalde de Bogotá, el presidente Gustavo Petro lanzaba un mensaje inequívoco para votar por Gustavo Bolívar, candidato para el Palacio del Liévano por el Pacto Histórico.

Mientras Carlos Fernando Galán, Juan Daniel Oviedo, Rodrigo Lara y demás, se inclinaban por continuar con que la primera línea sea elevada, Bolívar usó el metro en su campaña lanzando mensajes contradictorios. Mostró su apoyo a la idea de un metro subterráneo en la capital y explicó cuáles serían los potenciales problemas si este proyecto se llega a hacer elevado. De hecho, llegó a decir que iba a esperar al 1 de enero para ver qué solución podía encontrar el gobierno nacional, guardando esperanzas en la visita de Petro a China para hablar con los constructores del proyecto.

Bolívar, por ejemplo, habló sobre la “transición abrupta” de 600 metros entre las dos líneas propuestas y la necesidad de pagar dos pasajes para cambiar de línea. “Son dos operantes (sic) distintos. No funcionaría como funciona en todos los metros del mundo, que uno se baja de una línea y se sube a otra sin pagar. Acá uno tendría que bajarse y volver a pagar el metro para llegar a otro lado”.