Impuestos

Las promesas de recuperar los recursos que se pierden por corrupción y evasión de impuestos han acompañado a casi todos los gobiernos. Son billones. El presidente electo, Abelardo de la Espriella, volvió a poner esas cifras sobre la mesa como una fuente clave de financiación, pero los expertos advierten que convertir esas pérdidas en ingresos efectivos para el Estado es mucho más complejo de lo que sugieren los discursos políticos.

El Gobierno de Gustavo Petro deja unas finanzas públicas bajo presión: un déficit fiscal de 106 billones de pesos, una deuda elevada y la necesidad de una nueva reforma tributaria. El próximo presidente tendrá poco margen de maniobra para enderezar las cuentas del país. ¿Cómo están las cuentas del país para una nueva presidencia?

El candidato a la Vicepresidencia y fórmula de Abelardo de la Espriella dijo que un eventual gobierno suyo no aumentará impuestos al sector productivo y que el ajuste fiscal se financiará combatiendo la corrupción, la evasión y el contrabando.

La Superintendencia de Transporte y el Ministerio de Transporte abrieron una investigación contra 37 organismos de tránsito en el país por presuntas fallas en la operación de las cámaras de fotodetección. La decisión afectaría a más de 7,5 millones de comparendos, abriendo la puerta a devoluciones de dinero para quienes ya pagaron.

La justicia española falló a favor de Shakira al anular una sanción tributaria relacionada con el ejercicio fiscal de 2011 y le ordenó a Hacienda devolverle más de 60 millones de euros. El tribunal concluyó que no se logró probar que la artista residiera en España el tiempo suficiente para ser considerada residente fiscal ese año.

El exministro de Hacienda Alberto Carrasquilla conversa con CAMBIO cinco años después de la caída de la reforma tributaria de 2021 y el ‘estallido social’. Habla del proyecto, defiende su contenido y explica su visión sobre la coyuntura económica que se vivía en ese entonces.

Colombia pasó de un déficit primario de -2,4 por ciento del PIB en 2024 a uno de -3,6 por ciento en 2025. La variación entre ambos años es la más alta entre los 16 países latinoamericanos analizados por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal).

La Corte Constitucional frenó de forma provisional el cobro de la segunda cuota del impuesto al patrimonio para ciertas entidades, mientras estudia el decreto que lo creó en desarrollo del estado de emergencia económica decretado por el Gobierno en 2026.

La Sala Plena ordenó, por unanimidad, que la Dian no cobre ni liquide los tributos creados bajo el estado de emergencia económica y que devuelva lo que ya se pagó. Estos son los detalles.

Se acercan las fechas de pago de los impuestos tanto predial como de vehículos en Colombia, en las cuales las secretarías de Hacienda ofrecen descuentos especiales si se pagan con anticipación.

Para enfrentar la emergencia económica por las lluvias, el Gobierno expidió un decreto con nuevos impuestos y alivios tributarios, que incluyen gravámenes a los juegos de suerte y azar por internet y al patrimonio de empresas extranjeras, lo mismo que reducciones en sanciones e intereses.

La decisión de la Corte Constitucional de suspender la emergencia volvió a poner al Gobierno en una posición difícil. Les sigue faltando plata para financiar el presupuesto general de 2026 y no es claro de dónde saldrán los recursos.

La Secretaría Distrital de Hacienda publicó el calendario tributario de 2026. Habrá descuentos por pronto pago, opciones para diferir obligaciones sin intereses y vuelve el esquema de cuotas para el impuesto de vehículos.

El exministro de Hacienda advierte, en el foro Perspectivas País 2026 -organizado por CAMBIO- que es poco probable que el proyecto actual sea aprobado por el Congreso, pero asegura que en 2026 será inevitable una reforma para ajustar las finanzas del país.

La propuesta de ley busca simplificar el sistema tributario nacional y unificar la tributación sobre bienes y servicios.

Gloria García Parra, directora para América Latina y el Caribe de Oxfam, conversa con CAMBIO sobre los problemas de distribución de la riqueza en la región, las brechas que existen entre los ‘mega ricos’ y los pobres, y cómo los impuestos, las herencias y otras razones perpetúan la desigualdad en la región.

El proyecto de reforma tributaria del Gobierno de Gustavo Petro plantea un aumento progresivo de los impuestos a la gasolina y al ACPM. Para el transporte de carga, la medida equivale a un golpe directo a su sostenibilidad. Empresarios del sector advierten que el encarecimiento del combustible encadenará inflación, pérdida de competitividad y otros riesgos para la industria.

Cada año, en temporada tributaria, surge la duda sobre quiénes están obligados a declarar renta. Más allá de los trabajadores y empresarios, también aparecen preguntas sobre los menores de edad: ¿qué ocurre si un niño o adolescente tiene bienes, herencias o ingresos a su nombre? ¿Están cobijados por las mismas normas que los adultos o existen reglas especiales?

El Gobierno salió a desmentir en redes una lista de supuestos nuevos impuestos incluidos en la reforma, pero el análisis del articulado revela que, si bien algunas afirmaciones son falsas, otras son verdades a medias y varias sí están incluidas en el proyecto. Este es el chequeo punto por punto.

Aunque el Gobierno insiste en la necesidad de una nueva reforma, para varios exministros, centros de estudios y entidades hay temas que la reforma no resuelve, sino que complica. ¿Qué reparos hay sobre la iniciativa con la que el Gobierno espera financiar parte del presupuesto de 2026?