Aplazamiento en proyectos de infraestructura acentúa diferencias entre Gustavo Petro y gobernantes locales
Con el decreto de aplazamiento se afectaron proyectos claves en Cundinamarca, Antioquia y en la Región Caribe. Una decisión que tiene incómodos a algunos mandatarios regionales. ¿Cuál es el impacto de la normativa y qué efectos políticos tendría?
Por: Claudia Quintero
Esta semana, el Gobierno publicó el decreto con el que se aplazaron 12 billones de pesos del Presupuesto General de la Nación para 2025. Sin duda, esta decisión genera efectos directos sobre proyectos de infraestructura claves en los distintos departamentos del país, como la primera línea del metro de Bogotá, el Regiotram de Occidente, el túnel del Toyo en Antioquia, el metro de la 80 en Medellín, el Canal del Dique en la Región Caribe, entre otros.
Además de un posible retraso en esas obras, un efecto directo de esa decisión es que se acentúan las diferencias entre el presidente Gustavo Petro con los alcaldes y gobernadores, porque algunos han entendido esa decisión como una afrenta por las diferencias políticas.
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