Exclusivo: el otro Sneyder y los otros carrotanques que permanecen en la impunidad

La palabra carrotanques es ya en Colombia un sinónimo de corrupción. Desde que la W Radio publicó los primeros informes sobre las irregularidades en la UNGRD ese término se ha asociado con la Guajira, Olmedo López, Sneyder Pinilla y el contratista Luis Eduardo López Rosero, conocido como el pastuso. Ese es el episodio que ha sido más explorado por la justicia y por la prensa. Sin embargo, existe una arista semejante que compromete a otros altos funcionarios del Estado y a otros “Sneyder Pinilla” que también gestionaron contratos en la UNGRD, pero que permanecen en la impunidad.

CAMBIO revela la historia de Luis Carlos Barreto, quien hasta el 15 de mayo fue subdirector de Conocimiento de la UNGRD, y que, al parecer, operaba un entramado muy similar al de Sneyder Pinilla. Este último le entregó a la justicia carpetas con documentos, chats y audios, que muestran un modus operandi sistemático y que permiten entender que el desfalco de los carrotanques se extiende a otros funcionarios y a contratistas.

La administración de Olmedo López compró 80 carrotanques para la Guajira a través de dos contratos. Los primeros 40 por 46.800 millones de pesos con la empresa Impoamericana Roger SAS, de propiedad del pastuso. Los otros 40 los adquirió por 29.000 millones a la empresa Corporación Mixta para la Sustentabilidad y el Desarrollo Integral-Yapurutu, representada legalmente por el expolítico conservador Édgar Echeverri Toro. La situación de todos los carrotanques es la misma: se contrataron con sobrecostos, están parqueados sin funcionar y no tienen pólizas.