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Iván Serrano
Puntos de vista

El radar de superficie de El Dorado y el riesgo para la seguridad aérea

Una inspección oficial realizada el 29 de julio de 2025 dejó en evidencia que el sistema encargado de vigilar los movimientos en tierra en El Dorado no funciona. El radar que debería mostrar en tiempo real la ubicación de aviones y vehículos en la plataforma estaba desconectado o fuera de servicio, y la instrucción a los controladores fue categórica: no usar la información de ese equipo hasta nuevo aviso.

Según el sindicato de trabajadores de la Aeronáutica Civil, este radar fue recibido en 2014, pero nunca ha operado como debía. La denuncia es clara: más de una década después de su instalación, el aeropuerto más importante del país sigue sin contar con esta herramienta esencial para la seguridad aérea.

El informe también detectó otras fallas graves: vehículos que entran al área de maniobras sin señal de identificación y tripulaciones que no cumplen la norma de activar el transpondedor en tierra. Con estos vacíos, el sistema es inútil. En palabras sencillas: El Dorado tiene un radar apagado. Y para los controladores, eso equivale a trabajar a ciegas en plena niebla.

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