Esta es la alternativa para controlar a los colados en TransMilenio
Crédito: Colprensa
La plenaria del Concejo de Bogotá le dio su espaldarazo a una iniciativa para sancionar a quienes se cuelen en TransMilenio. ¿Funcionará?
Por: Redacción Cambio
Este jueves, la plenaria del Concejo de Bogotá aprobó la proposición de que aquellas personas que sean multadas por colarse en TransMilenio puedan subsanar la sanción realizando trabajo social y pedagógico.
El proyecto tiene dos enfoques: el primero, las actividades pedagógicas a cambio de pagos en dinero. El segundo, la instalación de los torniquetes anticolados en las estaciones del sistema de transporte, que van de piso a techo.
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Esta nueva metodología en pro de reforzar la seguridad en TransMilenio busca reducir la cantidad de personas que ingresan al sistema de transporte de forma irregular sin pagar el pasaje.
Julián Espinosa, concejal por el Partido Verde y quien lideró la iniciativa, afirmó que se debe "derrotar la cultura del no pago del pasaje, que se ha vuelto costumbre y está normalizada en todos los grupos poblacionales que usan el servicio".
El cabildante expresó que con la puesta en marcha de esta propuesta se está "apostando a unas sanciones sociales que sirvan de ejemplo y que permitan conmutar las multas tipo 1 y 2 del código de policía".
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"Las acciones (para frenar a los colados) han resultado infructuosas, tanto así que en 2019 la evasión estaba calculada en un 16 por ciento y hoy llega al 30 por ciento, según el Instituto de Estudios Urbanos de la Universidad Nacional", explicó Espinosa en conversación con Caracol Radio.
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Según informa el Distrito, vale la pena recordar que las multas tipo 1 se dan por entrar y salir de las estaciones de TransMilenio por lugares que no estén designados para ese fin.
Por otro lado, las multas tipo 2 sancionan la evasión del pago del pasaje con el cual se accede al sistema de transporte. Ambos tipos de multas las determina el Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana.
Espinosa también dijo que espera "que haya gente con un uniforme barriendo las estaciones, limpiando los vidrios, previo a un curso que se deberá realizar y que les explique por qué no deben colarse".
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Las actividades que funcionarían como alternativa al pago las definiría TransMilenio. Así mismo, con la administración distrital se pactó un plazo de seis meses para llevar a cabo este proyecto.
