Las alarmas sobre millonarios procesos de contratación en la Aerocivil

Manuel Alejandro Botero Franco es un contratista de obras civiles cuyo testimonio ayudó a la justicia a entender cómo y a través de quiénes operó el llamado carrusel de la contratación durante el gobierno del fallecido exalcalde Samuel Moreno.

A inicios de 2010, periodistas de diversos medios ya habíamos informado sobre las irregularidades en la ejecución de las obras de la troncal de TransMilenio por la calle 26, distritos de conservación de malla vial, y valorización.

A Botero le quedaron mal. Él tenía una empresa pequeña que fue subcontratada por los cerebros del carrusel para ejecutar algunas obras, le quedaron debiendo 200 millones de pesos y fue ahí cuando empezó a contar todo lo que sabía. A través de reuniones en las que había participado, Botero entendió que un grupo de empresas con grandes contratos eran finalmente de un mismo grupo de empresarios, Fue ahí cuando el país escuchó hablar por primera vez de Emilio Tapia y Julio Gómez.