Metro de Medellín

La capital de Antioquia tiene metro desde el 30 de noviembre de 1995. Mientras que la capital, con más de 10.000.000 de habitantes no ha podido sacar adelante un proyecto de este tipo.

Esta semana culminó la renovación de trenes del Metro de Medellín que permitirá que estos funcionen por 25 años más y que no se deba invertir en una nueva flota.

El alcalde (e) de Medellín, Óscar Hurtado, anunció la cancelación de la reunión extraordinaria en la que se buscaba tumbar al gerente del Mmetro y modificar el manual de funciones y requisitos.

Según el gobernador Aníbal Gaviria, el quinterismo busca cambiar la vocación técnica del Metro de Medellín por una "politiquera", sacando a su gerente actual.

El metro de Medellín y la empresa Combuses lanzaron una nueva ruta que operará las 24 horas del día y con la que se podrá llegar hasta el aeropuerto José María Córdova pagando con la tarjeta Cívica.

En su cruzada por soterrar el metro de Bogotá, el presidente ofreció perdonarle a Medellín su deuda de 6,2 billones de pesos por su metro. Sin embargo, Medellín y Antioquia tienen necesidades más urgentes y baratas, que el Gobierno ya se negó a solucionar.