Trenes

El Gobierno nacional oficializó la entrega del corredor férreo Bogotá-Facatativá, una obra clave para avanzar en el Regiotram de Occidente y mejorar la movilidad de la región.

El Gobierno nacional anunció que las obras de modernización del corredor férreo entre Tuta y Belencito, en Boyacá, ya arrancaron. Aunque en un principio se creía que la entrega del proyecto estaba prevista para febrero de 2026, MinTransporte señaló que se podría adelantar a diciembre de este año.

La ANI adjudicó a Estructura Plural Línea Férrea la concesión del corredor férreo La Dorada-Chiriguaná, con una oferta económica de 2,27 billones de pesos.

CAMBIO conoció que la multinacional portuguesa Mota Engil fue declarada culpable en primera instancia por las irregularidades y sobrecostos del contrato de infraestructura educativa que se entregó durante el gobierno de Juan Manuel Santos. Esa empresa ahora está participando en la billonaria licitación del corredor férreo La Dorada - Chiriguaná.

El funcionamiento de los trenes nacionales e internacionales está afectado por el hallazgo del artefacto explosivo en la capital francesa.

El ambicioso plan del gobierno de Gustavo Petro de revivir la red ferroviaria en Colombia es cada vez más lejano. Según un informe del Congreso, solo uno de los seis grandes trenes prometidos por el presidente será licitado, mientras que los demás no han salido de la etapa de prefactibilidad. CAMBIO revisó los proyectos y le cuenta en qué va cada uno.

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, confirmó que las obras del RegioTram de Occidente se iniciarán en abril, le contamos qué paradas tendrá el tren eléctrico que conectará a Bogotá con municipios de Cundinamarca.

El ferrocarril de carga y pasajeros costaría 7 billones de pesos y ya tiene estudios de prefactibilidad. No obstante, no ha sido tenido en cuenta por la actual administración pese a su promesa de reactivar los trenes en Colombia.

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) cerró este viernes el proceso de recepción de ofertas para contratar el corredor férreo La Dorada - Chiriguaná por 3,4 billones de pesos. En total se presentaron tres consorcios conformados por grandes firmas nacionales e internacionales.