Aerocafres

Un sector del Gobierno logró imponer, a la fuerza y contra toda legalidad, el nombramiento de un funcionario que estaba inhabilitado para el cargo más importante de Aerocafé. Con maniobras que incluyeron ir en contra del gobernador, la modificación del perfil profesional a conveniencia, la presión directa desde la Casa de Nariño y la renuncia de una alta funcionaria, se forzó el nombramiento de Fernando Merchán Ramos, un hombre con antecedentes fiscales, conflictos de interés y un pasado reciente complejo en el mismo proyecto que ahora manejará. Todo como si se tratara de imponer el capataz en una finca personal.

Aerocafé es una promesa rota. Desde 1977, Manizales espera un aeropuerto que nunca llega y parece que ahora tampoco llegará. En 2009 se adjudicaron contratos con indicios de licitaciones amañadas. En 2016, la Contraloría detectó un hallazgo fiscal por 90.570 millones de pesos. En 2020 se despejó el terreno, en 2021 se adjudicaron obras por 141.108 millones de pesos, pero en 2022 vino otro fallo de responsabilidad fiscal por 82.329 millones de pesos. Señores manizaleños, lamentamos informarles que su vuelo ha sido retrasado. Les mantendremos informados sobre adjudicaciones y próximos desfalcos.

Para decirlo de otra manera, la Contraloría ha detectado hallazgos fiscales en anteriores gobiernos en Aerocafé por más de 170.000 millones a lo largo de los años. Las licitaciones arregladas, las adjudicaciones con sabor a repartija y las obras fantasmas han sido las constantes para robarse los recursos. Y en esta administración del supuesto cambio, no parece que vaya a cambiar nada. Todo parece indicar que la pista seguirá siendo un sueño, pero los sobrecostos serán toda una realidad. El aeropuerto no despega, y los recursos son lo único que vuela.