
En la pasada campaña presidencial el candidato Gustavo Petro propuso construir un tren que conectara a Buenaventura con Barranquilla. A pesar de las bondades del transporte férreo, este trayecto no es factible, no solo por el enorme impacto medioambiental sino porque no es viable económicamente dada la baja cantidad de carga y pasajeros que movilizaría
El presidente Petro debe mantener su propósito de conectar regiones de Colombia por tren, pero en lugar de insistir en el eje norte-sur, debe mirar el siempre descuidado sentido transversal de nuestra geografía e impulsar el ferrocarril transandino que atraviese las tres cordilleras y conecte el Pacífico con la Orinoquía, desde Buenaventura en el Valle del Cauda hasta Puerto Carreño en el Vichada. Además, sería la puerta para una futura conexión con el océano Atlántico hasta Puerto Ordaz en Venezuela.
La conexión Pacífico-Orinoquía
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