La Unidad Nacional de Protección lleva meses siendo protagonista de escándalos de todo tipo: sospechas de corrupción, mal uso de las camionetas que se asignan a algunos protegidos, funcionarios involucrados en tráfico de drogas y contratos amañados. Esta historia que les voy a contar tuvo su triste final al 29 de julio pasado. Ese día, la Unidad Nacional de Protección adjudicó un contrato por 23.613 millones de pesos para la compra de 138 botes y 139 motores fuera de borda, que deben ser entregados en un plazo de 90 días a resguardos indígenas en zonas como Vichada, Nariño y Chocó. La licitación, sin mayor competencia, se la ganó la Unión Temporal UT MP UNP 2024, integrada por dos empresas: Military Industries SAS y Panitex SAS. Ninguna tiene experiencia en el sector náutico.
Una de ellas, Military Industries SAS; fue objeto de investigación por parte del colega de Cambio Yohir Akerman en la columna 'Zapateiro a tus zapatos' . Estas empresas no tienen ninguna relación con la producción o importación de botes y motores. Military Industries SAS, con registro en 2016, se dedica a la comercialización de textiles y materiales como acrílicos y cueros. Panitex SAS, por otro lado, se especializa en productos químicos industriales y materias primas para la producción de bienes de consumo. Su vínculo con el sector náutico, como es claro, es inexistente.
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